Nội dung
Hiện nay phản ứng ban đầu của motogp đối với cuộc khủng hoảng Virus covid-19 sẽ là đóng băng kỹ thuật cho đến mùa giải 2022, nhưng các biện pháp cắt giảm chi phí dành cho MotoGP hiện đang được xem xét và có thể thực thi.

Cắt giảm chi phí motogp để duy trì trong bối cảnh covid-19
Cắt giảm chi phí MotoGP để duy trì trong bối cảnh COVID-19.

Cắt giảm chi phí motogp để duy trì trong bối cảnh covid-19
Chủ tịch IRTA - Herve Poncharal đã có đôi lời chia sẻ: "Điều này [đóng băng] là một quyết định rất tốt được đưa ra ngay lập tức. Bởi nền kinh tế toàn thế giới đã dừng lại. Khi bạn thấy Ý, Tây Ban Nha và thậm chí cả Pháp, nơi bạn không thể thực hiện bất kỳ loại hình kinh doanh nào trong gần hai tháng. Bạn không thể mong đợi các nhà tài trợ trả cho các đội chính xác như được mô tả trong hợp đồng vì họ đang thực hiện các biện pháp quyết liệt để tồn tại."

Cắt giảm chi phí motogp để duy trì trong bối cảnh covid-19

"Vì vậy, rõ ràng nền kinh tế cũng như mọi thứ sẽ trở nên khó khăn, nhưng điều ai cũng muốn là giữ cho MotoGP ổn định nhất có thể để qua cơn bão lớn này."

Chủ sở hữu quyền thương mại Dorna Sports đang cung cấp hỗ trợ tài chính để giúp các đội đua Độc lập có thể vượt qua bối cảnh này cho đến khi cuộc đua được tổ chức trở lại, trong khi các đội Moto2 và Moto3 cũng sẽ nhận được một số hỗ trợ bổ sung.

Cắt giảm chi phí motogp để duy trì trong bối cảnh covid-19

"MotoGP vô cùng may mắn khi có ai đó như Carmelo - CEO của Dorna. Họ sẵn sàng cố gắng giữ các đội đua Độc lập hoạt động, để sẵn sàng chạy đua khi chúng tôi khởi động lại. Sẽ có một số hỗ trợ để giúp trong tháng 3 đến tháng 6 nhằm trả ít nhất cho các mặt hàng thiết yếu nếu không các đội đua độc lập sẽ phải ngừng hoạt động. Bởi vì nếu các cuộc đua không diễn ra, sẽ không có tiền đến cho các đội Độc lập ngoại trừ sự hỗ trợ đặc biệt này từ Dorna."

Cắt giảm chi phí motogp để duy trì trong bối cảnh covid-19

Trong khi các đội Độc lập đang được Dorna hỗ trợ, 6 đội Factory cũng an toàn trong thời gian ngắn do sự hỗ trợ của một số nhà sản xuất lớn (Honda, Ducati, Yamaha, Suzuki, KTM và Aprilia).

Cắt giảm chi phí motogp để duy trì trong bối cảnh covid-19

Theo như thông tin được biết thì trong cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, cuối cùng đã khiến cả Kawasaki và Suzuki rời khỏi cuộc đua MotoGP, như vậy việc cắt giảm chi phí hiện là ưu tiên hàng đầu của MotoGP.

Poncharal nói: "Cuộc khủng hoảng càng kéo dài, ngay cả các công ty trông khá ổn hiện nay cũng có thể gặp rắc rối. Điều này cũng tương tự đối với toàn thế giới, không chỉ riêng MotoGP".

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm