Cặp đôi exciter 135 độ khoe dáng dưới nắng của biker xứ dừa
Nhìn tổng thể chúng ta sẽ khẳng định ngay cặp đôi này là Exciter 2009 - 2010 ngay , chúng ta hãy soi kĩ lốc máy sẽ thấy đó ngay nó lại là của Exciter đời 2011 - 2014 . Suy ra có thể thấy chủ nhân của 2 chiếc xe này rất thích Exciter đời trước nên đã xuống xác cho 2 em nó , có thể thấy khớp đến từng chi tiết nhỏ .
Cùng trang bị led trợ sáng l4x ở chân kính là điểm đầu tiên của cả 2 con chiến mã này , chúng ta hãy cùng xem qua những chi tiết khác bên dưới đây nhé !
2 phía tay lái được lấp đầy khoảng trống với gù xéo rizoma , đồng hồ Koso Exciter 2010 với nền LCD 7 màu hiển thị các chức năng tiện ích như báo giờ , đo bình ...
Chiếc Exciter này nhìn khá công nghệ hơn với đồng hồ RX2 hiển thị các chức năng tương tự như người bạn mình , 2 phía tay lái cũng được lấp đầy sự thô sơ với gù dẹp CNC ánh vàng , bên cạnh đó là cặp cùm công tắc được thừa hưởng từ người anh tay ga là NVX 155 .
Điểm tương đồng tiếp theo đó chính là cacte x1r , nó khá được ưa chuộng với dân chơi xe Exciter .
Tạo điểm nhấn sang trọng hơn thì chủ xe đã lên full dàn ốc vàng từ dàn áo cho đến lốc máy , giảm xóc sau Ohlins bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe .
Dàn chân mỏng manh nhưng đầy cứng cáp với mâm racing boy , đó là sự chọn lựa của cả với 1 chiếc sơn bạc & chiếc còn lại vẫn giữ màu đen nguyên thủy .
Đúng là cặp đôi có phước cùng hưởng , có nạn cùng chia :v
Nguồn ảnh : Minh Lộc Nguyễn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet