Nội dung
Chuyện là trưa qua đi rửa xe tiện thay nhớt cho con hayate vì thấy chạy được 1 tháng rồi. Ông thợ lấy bình ra hút nhớt độ chừng 3 phút, mình nói sao nhanh thế? ông ấy bảo thì xe có nhiêu hút hết rồi, còn kêu xe mình đi nhiều quá để nhớt còn ít. Mình kêu ổng xem lại đi vì mới thay có tháng mà. Mình đề nghị mở ốc xả nhưng ông nhất quyết ko chịu kêu máy đã hút hết còn đâu.:(:(.

Cảnh báo hút nhớt bằng máy

Cảnh báo hút nhớt bằng máy

Tin tưởng ổng, thay nhớt xong, rồi rửa xe hết 120k. Chiều về chạy từ Hoa Hồng ra Vạn Kiếp chừng 1km thì thấy xe kéo ga hết cỡ mà lên được 30km/h. Bực mình ko biết bị sao, xuống xe quay bánh vẫn ngon ko bị kẹt. Ráng lắm mới về được đến đường số 17 Kha Vạng Cân có 1 tiệm khá lớn vào sửa.

Tay thợ ngồi lên xe chạy thử bảo chắc bị bầu lọc gió hay bình xăng con bị nước vô. Lọ mọ tháo ra vệ sinh đề thử cũng y chang, tiếp đến tháo bugi thay bugi khác cũng ko hết, rồi xả xăng hết ra thay xăng khác vì nghi xăng dính nước cũng ko hết. Tiếp đến mở bên phải coi mâm lửa, cuối cùng hắn kết luận...xe anh bị hỏng ic , nếu thay 1tr em thay cho:rolleyes:.

Mình bảo giờ tối rồi chắc mai ra hãng xem sao. Lúc đó lại thông minh đột xuất thế, mình bảo hay chiều em thay nhớt hút ko hết nên dư nhớt bị nóng quá? Anh tháo nhớt cũ ra cho em. Nó bảo làm gì có chuyện đó, tiệm anh cũng xài hút nhớt nè sạch lắm (kinh nghiệm 10 năm mà ko biết bó tay). Mình nói cứ tháo ra nếu ko đúng em mua 1 bình thay lại có sao đâu nó chịu.

Y xì mở ra cả 1 chậu gần 2l nhớt đen xì (trưa mới thay mà giờ đen xì là hiểu cả nhớt cũ lẫn còn rồi), hic hic. Lúc đó thằng thợ cứ nói sao nhiều thế, sao nhiều vậy. Nó lấy nhớt khác thay xong, nổ máy chạy bành bành, kéo ga ngọt xớt. Tổng thanh toán hết 185k nữa bao gồm cả xăng và bugi mới. Tý nữa thì bị thuốc cục IC 1chaio_Oo_O.

Trên đây cảnh báo anh em đi xe, nên thay nhớt bằng ốc xả dưới đáy, đảm bảo hết cặn, nếu anh em nào biết thay thì mua nhớt của các hãng lớn như (Castrol, Motul, Caltex) hay nơi có uy tín về thay, tránh trường hợp bị chém mà nhớt chưa chắc đã xịn. Nếu là Vistra thì mở nắp nhớt có tem cánh hoa bảy màu.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Hướng dẫn cách vá lốp xe không ruột.

Hiện nay thì đại đa số các dòng xe đều sử dụng lốp ko ruột, mà khi mình đi phượt ở xa nếu ko may bị cán đinh, thủng lốp thì ko phải ở đâu cũng vá đc, nên mình xin tạo topic hướng dẫn AE tự vá...

Xem thêm  

Chi tiết kỹ thuật xe Super Dream (new)

CHI TIẾT KỸ THUẬT Trọng lượng bản thân 95 kg Dài x Rộng x Cao 1.860 mm x 655 mm x 1.040 mm Khoảng cách trục bánh xe 1.175 mm Độ cao yên 772 mm Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm Dung tích bình xăng 3,7l Dung...

Xem thêm  

Khoan bát côn (chuông) cho Honda SHi

Tình hình là vừa thay chuông khoan xong. Mọi người chú ý bố ba càng (má côn), chuông (bát côn) của SHi dùng chung với Lead (Scr) nhé . Cảm nhận sau khi khoan chuông như sau : - Bố bắt rất nhanh, xe ga đầu nhẹ,...

Xem thêm  

Chú ý: Exciter 2011 fake.

Xe sử dụng máy 110 phân khói, máy ngang. Dàn ngoài giống Yamaha EX 99%, côn tay nhưng chỉ có 1 thắng đĩa. Một số ảnh về e Ex fake. Xe đã đi 4 tháng, Mua đầu tháng 9. Giờ đc gần 7000km. Xăng ăn tầm 1l6-1l7...

Xem thêm  

5 điều quan trọng khi đi exciter.

Mình cũng mới mua xe thôi. Về tự tập xíu là biết đi, rất ít khi chết máy. Rồi dần dần rút ra kinh nghiệm ko còn tắt máy nữa nên mang lên chia sẽ cùng ae. sau đây là 5 điều cần lưu ý có gì sai sót...

Xem thêm