Nội dung
Phong trào độ xe kiểng đã giúp anh em chơi xe có dịp được hoàn thiện diện mạo bên ngoài cũng như nâng cấp thêm hiệu năng cho chiếc xe của mình. Trong đó, chi tiết cần đạp máy tuy nhỏ nhưng cũng cần được làm đẹp, để tổng thể của chiếc xe độ trong hài hòa hơn. Tuy nhiên, việc thay cần đạp cũng có nhiều bất lợi và hầu như không mang đến hiệu năng gì.

Cần đạp máy đồ chơi ngoài đẹp ra có giúp ích được gì không
Cần đạp máy đồ chơi ngoài đẹp ra có giúp ích được gì không?

Cần đạp máy đồ chơi ngoài đẹp ra có giúp ích được gì không
Cần đạp máy đồ chơi ngoài đẹp ra có giúp ích được gì không
Nguyên nhân thay cần đạp: Ở góc nhìn của nhiều anh em chơi xe kiểng chia sẻ (trong đó có bản thân mình) thì đều cho rằng cần đạp máy zin không đẹp, trông rất là thô, đã vậy còn nằm đưa ra ngoài rất nhiều, nhìn vào cái xe nó không hài hòa một xíu nào cả.

Cần đạp máy đồ chơi ngoài đẹp ra có giúp ích được gì không
Ưu điểm cần đạp đồ chơi: Nhìn chung hầu hết các cần đạp máy đồ chơi như Takegawa, K-tech,... có mẫu mã rất đẹp, tạo hình ôm sát vào bên trong lốc nồi nên trông chiếc xe liền lạc và gọn gàng hơn rất nhiều. Đa số các cần đạp máy đồ chơi được làm từ nhôm nên có trọng lượng rất nhẹ và có thiết kế lỗ cốt như zin nên việc tháo ráp dễ dàng không cần phải chế cháo gì nhiều.

Cần đạp máy đồ chơi ngoài đẹp ra có giúp ích được gì không
Nhược điểm: Tuy gắn vừa với lỗ cốt zin theo xe, tuy nhiên vì có thiết kế quá nhỏ gọn, nên đa phần các cần đạp máy đồ chơi khi gắn lên các dòng xe phổ thông ở nước ta sẽ gặp phải tình trạng không thể đạp khởi động máy được (nó sẽ cạ vào cổ pô hoặc thân pô) vì thế đã phần chi tiết này gắn lên xe chỉ để cho đẹp.

Trên thực tế cần đạp máy này sẽ ít khi sử dụng vì ta đã có nút đề máy rồi, còn nếu gặp tình trạng hết bình hoặc hư bình, các bạn có thể nổ máy bằng cách để số và quay bánh, thao tác này rất đơn giản, các bạn có thể tham khảo ở đường link dưới đây.
https://www.2banh.vn/threads/khoi-d...the-nao-khi-binh-yeu-xe-khong-can-dap.119747/

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm