Nội dung
Vào cuối năm ngoái, Yamaha đã trình làng r7 2024 tại thị trường Bắc Mỹ với những màu sắc mới rất thú vị. Mới đây, Yamaha Thái Lan cũng công bố về việc ra mắt mẫu R7 2024 mới với 3 phiên bản màu đáng nhắc đến là Xám Mat Gray, Xanh Icon Blue, Đen Midnight Black. Giá bán lẻ đề xuất của R7 2024 được công bố là 339,000 bath ~ 219 triệu đồng.

Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh YZF-R7 2024 vừa ra mắt thị trường Thái Lan với giá hơn 200 triệu đồng.

Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Đối với mẫu xe năm 2024, Yamaha R7 được bổ sung thêm 1 màu mới là Xám mờ Mat Gray, đi kèm với 2 biến thể màu đã có ở phiên bản trước là Xanh Racing và Đen Raven. Trong đó có màu xám mờ độc đáo với sự kết hợp giữa màu xám và đen. Màu xám mờ trên toàn bộ cơ thể chiếc xe được kết hợp với các sọc đồ họa chuyển màu xanh ngọc và hồng.

Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng

Yamaha R7 2024 mang ngoại hình đầy ấn tượng hiện đại và tương lai, tất nhiên nó vẫn toát lên vẻ thể thao và hầm hố đặc trưng của dòng R của Yamaha. Về thiết kế, tính năng và các chi tiết cụ thể thì không có gì thay đổi cả, đó là điều đương nhiên vì nó mới có 2 năm tuổi kể từ khi ra mắt lần đầu.

Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng

Về thiết kế, R7 2024 mang ý tưởng tương tự như các dòng R khác. Nhận dạng của Yamaha R7 giống với đàn anh Yamaha R1 với phần quây trước khoét rỗng lấy cảm hứng từ Yamaha YZR-M1, hai đèn LED chạy ban ngày tạo thành mắt hai bên phải và trái nhưng vị trí đèn pha không ở vị trí phía dưới, nhưng ẩn ở giữa mặt nạ ngay vị trí bẫy không khí. Nó thực sự độc đáo, kết quả là thiết kế của R7 trông hẹp hơn, cân đối hơn, bắt mắt hơn.

Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng

Không chỉ phần đầu xe, thân xe bên hông và thân sau cũng giống như các dòng Yamaha R khác. Và trên thực tế, R7 không chỉ động cơ sử dụng cơ bản Yamaha MT-07 mà ngay cả khung xe cũng vậy. Nếu Yamaha R1 hay R6 sử dụng mẫu khung Deltabox thì R7 sử dụng khung lưới mắt cáo. Tất nhiên, để làm cho chi phí sản xuất rẻ nhất có thể.

Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Cận cảnh yzf-r7 2024 vừa ra mắt với giá hơn 200 triệu đồng
Mặc dù động cơ chỉ có 2 xy-lanh nhưng Yamaha R7 lại sở hữu dung tích 689cc đạt tiêu chuẩn Euro-5, làm mát bằng chất lỏng, công suất cực đại 73,4 hp tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 6.500 vòng/phút. Thông số không khác nhiều so với MT-07.

Về mặt tính năng của R7, bao gồm:
  • Tất cả các đèn LED, bao gồm cả đèn tín hiệu
  • Bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số đầy đủ
  • Ly hợp A&S để tăng khả năng kiểm soát
  • Tinh chỉnh khung nhẹ để đảm bảo độ cứng của khung
  • Giảm xóc sau dạng liên kết có thể điều chỉnh
  • Phuộc trước hành trình ngược 41 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn
  • Phanh đĩa đôi ở trước
  • Bộ kẹp phanh trước gắn hướng tâm
  • Bánh xe hợp kim 10 nan nhẹ
  • Hệ thống sang số nhanh (tùy chọn) để chuyển số liền mạch
Giá bán tại thị trường Thái Lan là 339,000 bath ~ 219 triệu đồng.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm