Dùng chung với khối động cơ của MT-09 với dung tích 899 phân khối , DOHC, làm mát bằng nước nhưng được tùy biến để phù hợp kiểu dáng "khủng" của phần đầu.
Trước đó mẫu xe 3 bánh của Yamaha là Tricity với dung tích 125 phân khối. Đây cũng là mẫu thử nghiệm cho dòng MWT-09. Tuy dòng Tricity chỉ là dòng xe tay ga phổ thông đông đúc, còn MWT-09 là mẫu xe côn tay thể thao được tùy biến lại phần đầu.
Phần đầu có thiết kế hầm hố, sử dụng bóng LED cho hệ thống đèn pha.
Phần được chú ý đó là phần hệ thống phuộc nhún trước với 2 cặp phục nhiệm vụ chịu sức nặng của phần đầu và chịu sự rung động liên hồi kèm hệ thống các càng giữa 2 bên. Ưu điểm, khi lái phần tay lái được tối ưu bởi hệ thống chịu rung động phía dưới nên người lái khi cầm lái sẽ có cảm giác như đang lái 1 chiếc ôtô, chịu rất ít rung động từ mặt đường.
Hệ thống nhún trước của MWT-09 được thử nghiệm trên chính chiếc Tricity.
Tất cả có 4 cây phuộc đường kính lớn, mỗi cặp phuộc mỗi bên chịu tác động khác nhau, chịu rung động gấp đôi so với 1 cây phuộc 1 bên so với xe 1 bánh trước. Cùng nhằm vào mục đích chống trượt bánh trước khi gặp tình huống bất ngờ cũng như khi bo cua.
2 bánh trước của MWT-09 cũng sở hữu mâm bản lớn.
Do sử hữu mâm bản lớn trước như những dòng xe PKL cùng phân khúc khác nhưng nay lại thêm 1 mâm tương tự nữa ở phía trước, như vậy độ bám đường tăng, cùng độ nặng cũng tăng theo gấp đôi.
Khối động cơ dùng chung với MT-09 với 899 phân khối, DOHC, 3 xylanh nhưng được tùy biến phù hợp, mã lực vẫn chưa được tiết lộ.
Khung sườn cũng được thiết kế lại.
Yên dạng 2 tầng rõ rệt, có kích thước to.
Tay lái dạng ghi đồng trần với nhiều nút điều khiển.
MWT-09 có nút tương tự MT-09, nút trước Menu tùy chỉnh nhiều chế độ lái khác nhau.
Khung sườn dạng các ống tròn.
Đèn hậu sau dạng LED tương tự như MT-09 nhưng thiết kế hầm hố và góc cạnh hơn.
Gắp sau tương tự MT-09 có thiết kế ống xả dạng gắn.
Theo thông tin từ Yamaha, Yamaha sẽ tung ra mẫu xe này vào đầu năm 2016.
Nguồn: sưu tầm nước ngoài.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet