Nội dung
yamaha AxisZ là một mẫu xe tay ga đến từ Đài Loan có giá bán hoàn toàn không hề rẻ, tuy nhiên khi tìm hiểu thì anh em chắc chắn sẽ trầm trồ trước những trang bị 'đơn sơ' của nó. Thậm chí động cơ của Yamaha AxisZ cũng không phải loại tản nhiệt bằng nước mà chỉ sử dụng hệ thống làm mát bằng gió.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh Yamaha AxisZ - Giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng TỐI CỔ

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ sinh ra để đáp ứng nhu cầu di chuyển xung quanh đô thị của người dân Đài Loan, vậy nên nó có chiều cao yên chỉ 755mm phù hợp với tất cả đối tượng sử dụng. Tạo sự tự tin khi điều khiển xe, không quá khó chịu khi phải chen chúc trong những đoạn đường đông đúc.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ có kiểu dáng góc cạnh cực kì trẻ trung, đặc biệt ở mặt nạ phía trước còn xuất hiện hai hốc gió giả góp phần làm tăng thêm độ thể thao. Tuy nhiên, nếu vị trí này xuất hiện dải đèn định vị DRL thì chắc chắn Yamaha AxisZ sẽ trông cao cấp và hiện đại hơn hẳn.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ chưa được trang bị hệ thống Led mà ở tất cả vị trí đèn như: Đèn lái, đèn hậu, đèn xi nhan,... Đều là bóng sợi tóc halogen, không bền bỉ bằng hệ thống Led và đặc biệt còn khiến bề mặt chóa nhanh bị xuống cấp do phát ra nhiệt lượng lớn.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ hiển thị toàn bộ thông tin trên đồng hồ analog, hoàn toàn không phải dạng Full LCD như các dòng xe khác ở trên thị trường hiện nay.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ cũng không sở hữu Smartkey, thay vào đó quá trình khởi động sẽ thông qua ổ khóa cơ truyền thống. Tuy nhiên Yamaha đã bù đắp lại sự tiện lợi cho người tiêu dùng bằng cách bổ sung cổng sạc USB có thể cung cấp năng lượng được cho nhiều loại thiết bị điện tử.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ bố trí bình xăng 5,5 lít ở phía trước, dành toàn bộ không gian cho cốp sau để có được dung tích rộng rãi. Dù chứa đựng một lúc hai chiếc mũ bảo hiểm 3/4 nhưng vẫn có khoảng trống để dành cho những vật dụng khác.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Dàn chân Yamaha AxisZ sử dụng hệ thống thắng trước đĩa sau đùm để đảm bảo an toàn cho người lái, tuy nhiên thắng đĩa trước hoàn toàn không có công nghệ ABS. Hai bánh trước sau đều có kích cỡ đồng đều 100/90-10.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Động cơ Yamaha AxisZ là loại 125cc 2 van giải nhiệt bằng gió, có mức tiêu hao nhiên liệu 58,1 km/l. Tuy nhiên các thông số về hiệu suất như sức mạnh tối đa hay mô men xoắn cực đại.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Yamaha AxisZ hiện đang phân phối chính hãng tại Thái Lan với mức giá 69.000 Tân Đài Tệ, tương đương 54,5 triệu đồng.

Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ
Cận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổCận cảnh yamaha axisz - giá bán không hề rẻ nhưng trang bị toàn hàng tối cổ

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm