Du nhập đến Việt Nam vào những năm 1950, những chiếc Sachs Goebel sở hữu thiết kế lạ mắt như bình xăng bầu đặt trước tay lái, cụm đèn pha rời.
Những chiếc Sachs Goebel được vận hành thông qua bàn đạp. Muốn nổ máy người lái xe dựng chân chống đứng và bắt đầu đạp cho đến khi làn khói trắng nghi ngút thải ra từ ống xả thì chiếc xe hai thì mới trong tình trạng hoạt động.
Ngoài công dụng khởi động, bàn đạp trên những chiếc Sachs Goebel còn được sử dụng như một chiếc xe đạp mỗi khi xe hết nhiên liệu.
Sachs Goebel sử dụng động cơ 2 thì xăng pha nhớt , công suất cực đại 48 phân khối. Mẫu xe hai thì được người chơi xe Sài Gòn chăm chút dàn áo khá tinh tươm với màu xanh của nước biển, cùng một số phụ tùng như phuộc sau, hộp sên, yên xe, ống xả, căm cũng còn trong tình trạng khá mới.
Những chiếc Sachs Goebel còn lại Sài Thành không phải thuộc dạng hiếm, trên các diễn đàn mẫu xe hai thì vẫn được mua bán với mức giá dao động vào khoảng 10 triệu đồng. Cá biệt một vài chiếc Sachs Goebel còn được bán với mức giá hơn 30 triệu đồng.
Cận cảnh Sachs Goebel khoe dáng tại Sài Thành:
Những chi tiết trên xe được chăm chút rất kỹ lưỡng
Những chi tiết trên xe còn rất mới
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet