Cận cảnh Tweet 2023 có ngoại hình độc lạ hơn Honda SH nhưng giá chỉ hơn 80 triệu

Nội dung

Tweet 2023 là một mẫu xe tay ga mang trong mình khối động cơ 170cc vô cùng mạnh mẽ, ngoài ra nó còn sở hữu ngoại hình vạn người mê khi được thiết kế bởi các nhà thiết kế người Pháp của hãng xe Peugeot. Ngoại hình cuốn hút đã giúp cho Tweet 2023 trở thành tâm điểm chú ý khi xuất hiện ở tất cả mọi nơi.

Cận cảnh tweet 2023 có ngoại hình độc lạ hơn honda sh nhưng giá chỉ hơn 80 triệu

Cận cảnh Tweet 2023 ăn đứt SH về mặt ngoại hình nhưng giá chỉ hơn 80 triệu

Cận cảnh tweet 2023 có ngoại hình độc lạ hơn honda sh nhưng giá chỉ hơn 80 triệu

Với Tweet 2023, sự xuất hiện của mẫu xe này được giới truyền thông xe máy thế giới ví von như một cuộc lột xác đích thực. Khi ngoại hình của nó đã trở nên khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước, trở nên thời thượng và sắc sảo hơn hẳn.

Tweet 2023 toát ra sức hút từ những bộ phận được thiết kế theo phong cách tân tiến trông giống hệt như đến từ tương lai, khiến người nhìn đổ dồn mọi sự chú ý khi chiêm ngưỡng. Đơn cử trong số đó phải kể tới kiểu dáng đèn hậu dạng nổi khối sắc sảo và xi nhan sau lồi hoàn toàn ra khỏi dàn áo hoàn toàn không đụng hàng với bất kì mẫu xe nào.

Tweet 2023 mang trên mình một cụm đèn lái đa giác, ẩn sâu bên trong đó là hệ thống Led đem tới cường độ ánh sáng mạnh mẽ và ổn định. Phía bên dưới mặt nạ, hãng Peugeot đã cố tình 'tinh tế hóa' ngoại hình Tweet 2023 bằng dải đèn định vị ban ngày DRL thiết kế nổi trội và còn tích hợp luôn cả xi nhan.

Tweet 2023 hoàn toàn đủ khả năng để lấy lòng những người tiêu dùng khó tính bậc nhất với những trang bị công nghệ chất lượng như màn hình hiển thị Full LCD như cổng sạc USB ở cốp trước. Màn hình hiển thị của Tweet 2023 còn có khả năng kết nối với điện thoại qua cổng Bluetooth để thông báo cuộc gọi đến hay tin nhắn mới.

Cốp của Tweet 2023 sẽ hoàn toàn không to, do phải chia sẻ không gian với bình xăng 5,4 lít chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu cho khối động cơ 170cc.

Tweet 2023 được Peugeot trang bị hệ thống thắng đĩa xịn sò ở dàn chân trước lẫn dàn chân sau, tuy nhiên riêng dàn chân trước sẽ xuất hiện công nghệ an toàn ABS. Giảm rủi ro té ngã và mất lái do hiện tượng chống bó cứng phanh tạo ra.

Động cơ Tweet 2023 có dung tích 170cc và làm mát hoàn toàn bằng không khí, công suất tối đa của động cơ này theo nhà sản xuất công bố là 12 HP đạt ở ngưỡng tua 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 12,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.