Cận cảnh Ninja 400 ABS 2019 tặng kèm tem độ giá không đổi từ Motorrock
Kawasaki Ninja 400 ABS là mẫu Sportbike hạng trung được hãng xe Nhật Bản ra mắt nhằm thay thế cho mẫu Ninja 300 trước đó, Ninja 400 không chỉ có thiết kế ấn tượng hơn mà còn sử dụng động cơ dung tích lớn hơn, đi cùng nhiều cải tiến đáng giá để cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha R3 hay KTM RC390. Mẫu xe này đã được bán ra tại thị trường trong nước hơn 1 năm nay và mới đây phiên bản mới nhất Ninja 400 ABS 2019 đã có mặt tại các đại lý ủy quyền của Kawasaki trên cả nước.
Ninja 400 ABS 2019 phiên bản màu đen mới tuy vẫn thể thao và cá tính nhưng cũng có phần đơn giản hơn so với những phiên bản màu trước đó.
Không có nhiều thay đổi ở động cơ và thiết kế, Ninja 400 ABS 2019 chỉ được bổ sung thêm tông màu đen mới tuy vẫn thể thao và cá tính nhưng cũng có phần đơn giản hơn so với những phiên bản màu trước đó. Tuy nhiên theo ý kiến của nhiều khách hàng mong muốn sở hữu mẫu ninja 400 2019 có màu sắc tươi mới hơn chứ không chỉ đơn thuần là một màu đen cơ bản. Xuất phát từ nhu cầu đó, đại lý ủy quyền Kawasaki Motorrock đã thực hiện các công đoạn khảo sát, lên ý tưởng thiết kế và tìm kiếm đơn vị thiết kế chuyên in ấn tem xe hàng đầu Việt Nam để thực hiện công đoạn này nhằm xuất bản bộ "tem độ" với ý tưởng lấy từ chiếc Ninja ZX-10R, để dành riêng cho phiên bản màu đen và đặt tên là: Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 Motorrock Limited Edition
Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 Motorrock Limited Edition phiên bản màu xanh lá - đen
Theo như đại diện của Kawasaki Motorrock cho biết: “Theo như ý mong muốn từ nhiều khách hàng đang có nhu cầu sở hữu Ninja 400 ABS 2019 với tông màu nổi bật hơn, nên Motorrock sẽ dành tặng miễn phí cho khách hàng sở hữu riêng phiên bản màu đen một bộ tem được thiết kế theo 2 màu chủ đạo trong dịp xuân 2019: Đen - Đỏ, Xanh lá - Đen. Giá xe Ninja 400 ABS 2019 vẫn nguyên theo giá bán chính hãng trên toàn quốc là 159.000.000 VNĐ (đã VAT)
Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 Motorrock Limited Edition phiên bản màu Đen - đỏ
Bộ tem được thực hiện dựa trên ý tưởng từ mẫu Ninja ZX-10R
Ninja 400 2019 sở hữu thiết kế khá hầm hố ở phân khúc 400 phân khối, phần đầu xe sắc cạnh với đèn pha kép, tích hợp hệ thống chiếu sáng full LED, đèn tín hiệu dựa trên thiết kế ở Ninja 300 và tích hợp 2 bên cánh yếm khá gọn gàng.
Kawasaki Ninja 400 2019 được xây dựng dựa trên một khung gầm mới nhẹ hơn và cứng cáp hơn so với Ninja 300.
Ở hệ thống điều khiển trung tâm, Ninja 400 2019 sở hữu cụm đồng hồ đồng hồ analog kết hợp với đồng hố kỹ thuật số, đem lại một cái nhìn mới mẻ toàn diện. Sở hữu tay lái dạng sport city có phần cao hơn, phần kính chắn gió cũng có phần cao hơn, vuốt nhọn kéo dài về sau mang lại tư thế ngồi thoải mái ngay khi chạy ở trong thành phố.
Cụm tay lái có đầy đủ các nút điều khiển như khoá điện, nút khởi động, xi-nhan, pha/cốt và còi.
Thiết kế yên dạng 2 tầng, chiều cao yên 786mm, chiều rộng giảm 30 mm giúp có được tư thế ngồi thoải mái việc điều khiển xe, phù hợp với chiều cao của người châu Á.
Điểm nâng cấp đáng chú ý của chiếc xe này là động cơ của nó, động cơ parallel-twin 399 cc, gắn kết hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 44,8 mã lực và mô-men xoắn 38 Nm. Khối động cơ mới còn nhẹ hơn 1 kg so với Ninja 250, kết hợp cùng bộ khung mới giúp trọng lượng tổng thể của Ninja 400 nhẹ hơn 8 kg, đạt 168 kg. Hệ thống ly hợp kép được trang bị tiêu chuẩn trên Ninja 400.
Kawasaki Ninja 400 2019 sử dụng phuộc ống lồng đường kính được nâng từ 37 mm lên 41 mm ở phía trước và một chiếc giảm xóc monoshock ở phía sau. Hệ thống phanh ABS cả 2 kênh, Ninja 400 còn dùng chung bộ vành 5 chấu đơn với đàn anh Ninja 650 vừa ra mắt, phanh trước đường kính 310 mm, phanh sau 220 mm, kích thước lốp trước 110/70 và lốp sau 150/60.
Thiết kế đèn hậu học hỏi ý tưởng từ đàn anh ZX-10R, đèn tín hiệu tách biệt đạt tiêu chuẩn Sport.
- Động cơ : 4 thì, 2 xi-lanh, DOHC, 399cc
- Công suất tối đa: 44,8 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 38 Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút
- Hệ thống treo trước: ống lồng đường kính 41mm
- Hệ thống treo sau: Monoshock
- Phanh trước: 2pis Nissin hoạt động với đĩa phanh đường kính 310 mm
- Phanh sau: 1pis hoạt động với đĩa đơn 220mm
- Kích thước lốp: trước 110/70-17 và sau 150/60-17
- Chiều dài cơ sở: 1.405 mm
- Khoảng sáng gầm: 140 mm
- Trọng lượng khô: 168 kg
- Bình xăng: dung tích 14 lít
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet