Cận cảnh mô tô nhái z1000 phiên bản Mao Trạch Đông chưa đến 40 triệu VND.
Mẫu xe mà chúng ta đang nói tới trong bài viết có hình mẫu giống đến 87% Kawasaki Z1000 của Nhật Bản, tại thị trường Trung quốc mang tên JIAJUE N19.
Hình ảnh mô tô "nhái" Z1000 từng xuất hiện trong buổi giới thiệu tại Trung Quốc.
Về thiết kế ngoại thất, so với mẫu xe Zongshen Sinski XSJ250-E từng được giới thiệu tại triển lãm Saigon Autotech 2018 . Thì mẫu xe được nhập về VN vừa rồi mang diện mạo giống với jiajue n19 được giới thiệu tại Trung Quốc hơn từ chi tiết quây yếm, ống xả, và màu sắc, đèn pha,ống xả...
Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ chiếu sáng Projector tương tự Z1000 của Kawasaki, cụ thể hơn với gam màu xanh xám đặc trưng của Z1000.
Tay lái cao ráo mang thiết kế thuần Nakedbike, cụm đồng hồ LCD mang kiểu dáng copi từ Kawasaki Z1000, hiển thị đầy đủ thông số kỹ thuật cần thiết.
Bình xăng mang thiết kế hầm hố và cơ bắp, tương tự ngôn ngữ Sugomi trên mẫu Kawasaki Z1000, điểm xuyến ở giữa là đường sọc màu xanh trải dài hết chi tiết bình xăng.
Dễ nhận thấy ở thiết kế quây yếm khiêu gợi là bộ phận đèn tín hiệu được tích gọn cạnh bình xăng khá tinh tế.
Phiên bản "nhái" Z1000 thần thánh sử dụng hệ thống treo trước hành trình ngược kết hợp phanh kép bốn piston với đĩa đường kính 300mm. Hệ thống phanh sau trang bị 1 piston và đĩa đơn đường kính 240mm. Trọng lượng khô của chiếc xe giảm 163kg, chiều cao ghế 790mm, độ lún mặt đất tối thiểu cho 175mm.
Được trang bị động cơ đôi 2 xi-lanh làm mát bằng nước, với mã lực tối đa 20.6kW / 8,300rpm và mô-men xoắn tối đa 28nm / 6,000rpm ở phiên bản 400cc, trong khi phiên bản 450cc, xe trọng lượng tăng 4kg, mã lực tối đa tăng lên 27kW / 8,300rpm, mô-men xoắn cực đại 35Nm / 6,000rpm. Và hiện nay mẫu xe này đã được các chủ đại lý tư nhận nhập về VN. Với mức giá chưa tới 40 triệu đồng cho một chiếc xe mang động cơ 2 máy 400cc có đủ sức lôi cuốn anh em mua và trải nghiệm thử mẫu xe này??
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet