Nội dung
Ra mắt lần đầu vào năm 2013 cùng với CB500F và CB500X, Honda CBR500R là mẫu sport city dành cho người mới chơi môtô phân khối lớn tại thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Tại thị trường châu Á, vị trí này thuộc về CBR250RR. Và đến hôm nay phiên bản honda cbr500r 2019 đã rũ bỏ kiểu dáng sport city và tiến lên gần với chiếc sportbike thực thụ vừa cập bến Việt Nam với mức giá 200 triệu đồng bao giấy TP.HCM. Có lẽ lần xuất hiện này sẽ lấn át phần nổi tiếng của đàn em CBR250RR kể từ hôm nay khi chỉ chệnh lệch 20 triệu VND.

Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
Cận cảnh Honda cbr500r 2019 về Việt Nam với giá 200 triệu VND.
Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
Ở thiết kế hoàn toàn mới, CBR500R 2019 được cải tiến toàn bộ về kiểu dáng, loại bỏ kiểu ngồi thẳng lưng sport-city cũ kĩ, mang đến kiểu dáng chồm thuần sportbike hơn. Thân xe được thiết kế mới, chỉ giữ lại phần khung sườn và động cơ. Dàn nhựa xe được thu gọn chiều rộng để giảm chỉ số cản gió. Nhờ vào kiểu dáng mới khiến chiếc CBR500R trông thể thao hơn, khi đứng cùng với những người anh em như CBR650R, CBR1000RR thì khó mà nhận xét được là ai đẹp hơn ai.

Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
CBR500R 2019 mang ảnh hưởng khá lớn từ đàn anh CBR1000RR FireBlade với đèn pha LED đặt xéo khá dữ dằn, 2 hốc gió nằm bên dưới đèn pha kết hợp phần quây yếm 2 bên tạo nên một hệ khí động học đồng bộ cho CBR500R 2019, tuy nhiên thiết kế đèn tín hiệu rời 2 bên được đánh giá là không liền lạc lắm.

Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
Phần đuôi của CBR500R 2019 vẫn mang thiết kế vuốt nhọn nhưng đã được sửa đổi phần hốc để dắt xe. Phần yên được thu nhỏ lại và chiều cao yên chỉ 789 mm, phù hợp với cả vóc dáng người châu Á. Hệ thống phanh trên CBR500R 2019 bao gồm đĩa phanh trước đường kính 320 mm kết hợp kẹp phanh Nissin 2 piston và đĩa sau 240 mm kèm kẹp phanh 1 piston. Hệ thống ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên CBR500R 2019.

Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
Trang bị cho nó phuộc trước ống lồng tiêu chuẩn đường kính 41 mm có khả năng điều chỉnh tải trọng, trong khi giảm xóc sau có thể chỉnh được 5 cấp độ tải. Mâm 6 chấu kép 17inch kết hợp lốp 120/70/17 và 160/60/17 (trước-sau).

Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
động cơ cbr500r 2019 là khối động cơ 2 xy-lanh DOHC 8 van làm mát bằng chất lỏng, dung tích 471 cc tương tự trên CB500X và CB500F. Động cơ này sản sinh công suất 48 mã lực và mô-men xoắn 43 Nm. Xe được trang bị hộp số 6 cấp với ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp slipper clutch.

Cận cảnh lô hàng honda cbr500r 2019 đầu tiên về đại lý
giá xe honda cbr500r 2019 chính hãng đã có mặt tại Việt Nam là 200 triệu đồng bao giấy TP.HCM.​
Ảnh; Tuan Anh Nguyen​
Thông số kỹ thuật của Honda CBR500R 2019:
  • Động cơ 2 xy-lanh DOHC 8 van làm mát bằng chất lỏng, dung tích 471cc, hộp số 6 cấp
  • Công suất 48 mã lực tại 8.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn 43 Nm tại 6.500 vòng/phút
  • Chiều cao yên xe 789 mm
  • Trọng lượng ướt 192 kg
  • Khoảng sáng gầm 130 mm
  • Bình xăng 17.1L
  • Thông số lốp trước - sau: 120/70/17 - 160/60/17
  • Phuộc trước ống lồng đường kính 41mm
  • Phuộc sau monoshock điều chỉnh 5 cấp độ

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm