Nội dung
kawasaki estrella 250 mẫu mô tô cổ điển đến từ hãng xe của Nhật, mẫu xe được ra đời từ năm 1992 chi dành cho thị trường nội địa hay xuất khẩu qua Châu Âu, nay đã xuất hiện tại Hà nội với phiên bản 2015 có giá “mềm” hơn lô xe về trước đó. Xe có giá 248 triệu đồng (khoảng 11.500 USD).

Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Kwasasaki Estrella 250​

kawasaki estrella 250 phong cách cổ điển là mẫu xe 250 phân khối dành riêng cho thị trường nội địa Nhật Bản với giá bán 5.180 USD. So về giá bán, mẫu xe này khó so kè với mẫu xe nổi tiếng là Triumph Bonneville nhưng về phong cách cổ điển thì không hề kém cạnh.

Từ đầu năm 2015 đến nay, một số cửa hàng xe máy đã nhanh nhạy nhập về bản nội địa Kawasaki Estrella 250 để chiều lòng dân “biker” Việt đang dần có xu hướng nghiêng về các xe phong cách retro. Lô xe Estrella 250 trước đó đã về Hà Nội do Thưởng Motor nhập có giá hơn 12000 USD (hơn 260 triệu đồng) gồm chủ yếu màu đen, đỏ. Trong khi đó, lô xe Estrella 250 mới về do Đức Quảng Ngãi nhập có giá mềm hơn là 11.500 USD (khoảng 248 triệu đồng) và có 4 màu sắc lựa chọn (đen, vàng cam, xanh nước biển và xanh lục bảo).

Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Xe được ra đời từ 1992 và chỉ dành cho thị trường nội địa Nhật​

Kawasaki Estrella ra đời từ năm 1992 và hầu như dòng xe phong cách cổ điển của Kawasaki chỉ giới hạn tại thị trường nội địa Nhật và có xuất đi Châu Âu.

Phiên bản 2015 vẫn sử dụng động cơ 250 phân khối nhưng được làm mới với thay đổi hành trình piston từ 66 mm lên 73 mm cho mô-men xoắn mạnh mẽ hơn. Công suất lớn nhất của Estrella là 17,4 mã lực tại vòng tua máy 7.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 18 Nm tại 5.500 v/p, đi cùng hộp số 5 cấp. Để phù hợp với phong cách cổ điển, ống xả được thiết kế đơn giản như uốn cong gọn gàng theo phong cách peashooter.

Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Mặt đồng hồ có thiết kế đơn giản và cổ điển​

Bình xăng và đèn được thiết kế khá lớn so với tổng thể của bố cục, khi ngồi lái có thể cảm nhận hết vẻ cổ điển được bay ra trước mắt với công-tơ-mét tròn, gáo đèn sâu và lớn, mặt bình xăng rộng và mềm mại. Với đặc điểm vị trí lái và ngồi lái như vậy, mỗi khi tăng ga hay vào cua cảm giác sẽ là "đầm và chắc".

Hệ thống treo gồm phuộc trước dạng ống lồng 39 mm và giảm xóc sau dùng giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng. Đi kèm với đó là phanh đĩa trước đường kính 330mm.

Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội

Kawasaki Estrella 250 không cố gắng thúc đẩy người điều khiển phải đi nhanh hơn, nó đem lại cảm giác thư thái với sức mạnh vừa đủ đáp ứng khá nhiều nhu cầu, như bản chất dòng Scrambler. Đây là lựa chọn khá phù hợp với những người yêu phong cách cổ điển mà túi tiền hạn hẹp. Thiệt thòi duy nhất là Kawasaki không có nhiều phụ kiện và đồ chơi cho dòng xe này.

Dưới đây là bộ ảnh chi tiết về Kawasaki Estrella 250:

Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Kawasaki Estrella 250 tạo dáng trên phố Hà Nội

Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội
Cận cảnh kawasaki estrella 250 có giá mềm tại hà nội

Nguồn: xedoisong.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Satria 2000 độ kiểng cực phong cách

Dọn xe kiểng hiện nay rất được nhiều anh em hưởng ứng phong trào và ưa chuộng, hầu như chơi xe thì các dân chơi đều độ kiểng nhiều hơn là độ máy. Độ kiểng thì khá là phong phú với các món phụ...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Kawasaki Z1000 với dàn áo cực chất

Kawasaki Z1000 là chiếc NakedBike thần thánh tại Việt Nam. Với âm thanh đặc trưng và tiếng gầm rú khiến người khác phải ngoái nhìn, Z1000 thật sự cuốn hút ở mọi nơi nó xuất hiện. Kawasaki Z1000 date...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm