Gây bão dư luận cách đây không lâu, siêu motor honda rc213v-s là chiếc super bike mang thiết kế cũng như công nghệ gần nhất với mẫu RC213V trên đường đua MotoGP. Chiếc xế phiên bản giới hạn này lần đầu tiên được giới thiệu tại triễn lãm Việt Nam Motorcycle Show ngày 7/4/2016.
Honda RC213V-S phiên bản HRC.
Theo giới báo chí đã đưa tin, chiếc xe đầu tiên trên thế giới xuất xưởng được trao chìa khoá cho ông chủ showroom tại vương quốc Anh. Đây có thể nói là chiếc siêu motor đắt nhất trong tất cả các phân khúc motor pkl hiện nay. RC213V-S sở hữu ngoại hình gần như giống hệt phiên bản RC213V trên đường đua MotoGP. Để "hợp thức hoá" thương mại và có thể lăn bánh trên phố, Honda trang bị cho siêu xe của mình hệ thống đèn chiếu sáng, chắn bùn sau cũng như gương chiếc hậu để đảm bảo an toàn vận hành. Trái tim của RC213V-S là khối động cơ V4, 4 xy - lanh cho công suất giới hạn ở từng thị trường bán ra, như tại thị trường châu Âu, siêu mô tô Honda RC213V-S sở hữu công suất tối đa 157 mã lực tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút. Trong khi đó, người tiêu dùng Nhật Bản chỉ có thể mua Honda RC213V-S với công suất bị giới hạn ở 68 mã lực. Tại thị trường Mỹ, Honda RC213V-S lại sở hữu công suất tối đa 101 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Tuy nhiên, người chơi có thể mua thêm gói phụ kiện để mở full power cho xe, nâng công suất tối đa lên tới 212 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 87 lb-ft tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Cùng chiêm ngưỡng chiếc RC213V-S thực thụ hiện được trưng bày tại Việt Nam.
Phiên bản này là bản HRC với 3 màu xanh trắng đỏ.
Gắp sau chắc chắn với ống xả như trên xe GP, ốp pô carbon siêu nhẹ. Siêu xe sử dụng heo Brembo 2piston phía sau với bộ mâm 8 chấu.
Phần đuôi là yên solo nhô cao tạo tư thế ngồi chồm hết về phía trước.
Ống xả thứ 2 đặt ngay dưới yên sau, phần đuôi tích hợp đèn stop và signal.
Xe trang bị hàng loạt đồ chơi khủng cũng như công nghệ đình đám.
Chiếc xe có giá bán khoảng 5 tỷ đồng.
Ảnh: 2banh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet