Honda CBR1000RR-R 2020 sẽ là "át chủ bài' mà hãng xe Nhật Bản cạnh tranh trong Giải vô địch Superbike thế giới (WSBK) hiện đang bị chi phối bởi Kawasaki Ninja ZX-10RR và Ducati Panigale V4R, vì thế mà mẫu xe mới này được sở hữu toàn bộ những tinh túy nhất của hãng xe Honda, CBR1000RR-R 2020 sử dụng khung gầm và thân xe có nguồn gốc từ bản sao xe đua Honda RC213V-S với 214 mã lực tại 7.500 vòng / phút và 113 Nm mô-men xoắn tại 12.500 vòng / phút đến từ động cơ 4 xi-lanh truyền thống. Để nâng cao hiệu suất, CBR1000RR-RR sử dụng những trang bị cao cấp như tay dên Titanium, pít-tông rèn và cò nối mới.
Phiên bản tiêu chuẩn CBR1000RR-R đi kèm với phuộc trước có thể điều chỉnh hoàn toàn từ Showa với bộ kẹp phanh Nissin, trong khi phiên bản SP sẽ đi kèm trang bị cao cấp hơn với bộ kẹp phanh Brembo Stylema và hệ thống phuộc điện tử Ohlins. Chiếc xe được trang bị bộ khung hoàn toàn mới được thiết kế cứng hơn và ổn định hơn. Hệ thống cánh gió của fairing dưới dạng hỗ trợ khí động học nhưng theo giới phê bình đánh giá thì nó mang tính thẩm mỹ nhiều hơn là hiệu năng.
Chỉ mới được trưng bày tại cuộc đua Sepang 8 Hours vừa qua chứ chưa phải là một buổi ra mắt chính thức nên Honda CBR1000RR-R 2020 vẫn chưa có giá bán tại thị trường Malaysia. Anh Quốc là thị trường đầu tiên phân phối CBR1000RR-R có giá 19.999 bảng Anh ( tương đương khoảng 620 triệu VND) cho phiên bản tiêu chuẩn và ở phiên bản cao cấp CBR1000RR-R SP sẽ có giá là 23.499 bảng Anh (tương đương khoảng 728 triệu VND)
Ảnh: Paultan.org
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet