Kể từ khi ngừng dây truyền sản xuất phiên bản StreetFighter 848 vào năm 2015, mô hình StreetFighter của Ducati đã không có bất kỳ cập nhật nào trong 4 năm qua. Tuy nhiên, tại sự kiện Ducati World Premier 2019 diễn ra tại Bologna, Ý vào hôm qua 23/10, Ducati cũng đã chính thức giới thiệu quân át chủ bài của hãng cho năm sau chính là Ducati StreetFighter V4 thế hệ mới mang sức mạnh và thiết kế tương tự như phiên bản Panigale V4 hiện tai và có thiết kế phần đầu xe được lấy cảm hứng từ nụ cười của nhân vật phản diện nổi tiếng Joker.
Để làm nổi bật thiết kế bên ngoài của StreetFighter V4 mà vẫn gợi lên những điểm đặc biệt của phiên bản Panigale V4, nó đòi hỏi tư duy sáng tạo kinh điển từ các nhà thiết kế người Ý về vấn đề tối giản hình dáng bên ngoài nhưng vẫn giữ được chất thể thao vốn có của Panigale V4 để áp dụng cho StreetFighter V4.
Ngoài phần đầu đèn có tạo hình siêu ngầu và hung dữ mang cảm hứng của Joker thì StreetFighter V4 còn mang một rất đặc điểm nổi bật là hệ thống Winglets (cánh gió) được trang bị tiêu chuẩn kể từ khi xuất xưởng. Theo chia sẻ của Ducati, bộ cánh gió này có thể mang tới 28kg lực kéo phần đầu xuống mặt đất khi chiếc xe ở maxspeed ở vận tốc 270km/h.
Phiên bản trưng bày tại sử kiện được trang bị bộ ly hợp khô STM cùng hệ thống ống xả Akrapovic full system.
StreetFighter V4 S được trang bị hệ thống treo trước / sau lần lượt Ohlins NIX30 và Ohlins TTX.
StreetFighter V4 bản tiêu chuẩn sử dụng mâm xe Marchesini kết hợp với bộ lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa II với kích thước lần lượt trước và sau là 120/70/ZR17 - 200/60/ZR17. Trong khi ở phiên bản StreetFighter V4 S thì được trang bị cặp mâm Marchesini hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ hơn một chút so với phiên bản tiêu chuẩn.
Vành sau Marchesini hợp kim nhôm cao cấp trên phiên bản StreetFighter V4 S
Vành sau Marchesini trên StreetFighter V4 phiên bản tiêu chuẩn
DucatiStreetFighter V4 phiên bản tiêu chuẩn có tổng trọng lượng là 201 kg (ướt) và 180 kg (khô). Trong khi đó, phiên bản StreetFighter V4 S có tổng trọng lượng là 199 kg (ướt) và 178 kg (khô), chênh lệch này đến từ bộ mâm xe khác nhau. Ngoài việc tự hào với trọng lượng khô chỉ ở mức 180kg (phiên bản S), Streetfighter V4 còn nổi bật với tỷ lệ công suất trên trọng lượng 1,17 mã lực / kg. Điều này, giám đốc điều hành của Ducati - Claudio Domenicali cho biết Streetfighter V4 mạnh hơn 25% so với đối thủ cạnh tranh hiện nay.
StreetFighter V4 được Ducati cung cấp đầy đủ các hệ thống điện tử tối tân gồm có: IMU 6 trục, Cornering ABS , kiểm soát lực kéo (Traction Control), kiểm soát trượt (Slide Control), kiểm soát bánh xe (Wheelie Control), kiểm soát khởi động (Launch Control), kiểm soát phanh động cơ (Engine Braking Control) và hệ thống chống trượt mới nhất (QuickShifter), 3 chế độ lái tiêu chuẩn (Race/ Sport/ Street). Tất cả được hiển thị qua màn hình Full-Digital TFT 5inch được chia sẽ từ Ducati Panigale V4.
Ducati StreetFighter V4 được trang bị bộ phanh đĩa kép 330mm ở trước hoạt động với phanh Brembo Stylema (M4.30) thế hệ mới, phanh sau đĩa đơn 245mm hoạt động với phanh Brembo 2pis đối xứng, trang bị hệ thống an toàn ABS Evo làm tiêu chuẩn cho cả 2 phiên bản.
Các tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm: Bộ phân tích dữ liệu Ducati (Ducati Data Analyse) + với mô-đun GPS, Ducati Linkapp, hệ thống chống trộm (Anti-Theft System) và sưởi ấm tay lái (Heated Grips). Cũng có sẵn từ danh mục Ducati Performance dành cho StreetFighter V4 2020 gồm có: bộ ly hợp khô STM, mâm hợp kim nhôm Marchesini, ống xả Akrapovic full System và một số chi tiết carbon fiber...
Nguồn ảnh: Paultan.org
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet