1299 Panigale là dòng sportbike cao cấp nhất của Ducati và nó có nhiệm vụ thay thế cho đàn anh 1199 Panigale, xe có 3 phiên bản gồm 1299 Panigale, 1299 Panigale S và 1299 Panigale R dành cho giải đua xe World Superbike. Chiếc xe trong bài là phiên bản S với màu đỏ đặc trưng của Ducati.
1299 Panigale là mẫu xe có nhiệm vụ thay thế cho người tiền nhiệm 1199 Panigale.
Xe vẫn kế thừa những đặc tính cơ bản của 1199, bên cạnh đó đã được cải tiến, sửa đổi những nhược điểm ở thiết kế, động cơ và tính năng công nghệ để mang đến một chiếc sportbike tốt nhất cho người dùng. Nếu chỉ nhìn qua ở bên ngoài, có lẽ nhiều người sẽ nhầm lẫn giữa 1299 và 1199 bởi thiết kế tổng thể của hai xe khá giống nhau. Tất nhiên là vẫn có khác biệt nếu nhìn kỹ.
Đầu xe vẫn mang phong cách hung dữ giống như 1199, tuy nhiên đã được thiết kế lại với hốc hút gió rộng hơn nhằm tối ưu hiệu quả khí động học.
Trên 1299 Panigale S, cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED hoàn toàn (Full-LED) cho khả năng chiếu sáng cực tốt. Phiên bản cơ sở 1299 Panigale chỉ sử dụng công nghệ LED cho đèn định vị, cụm đèn chính vẫn là bóng halogen.
Bộ khung của 1299 Panigale cũng được thiết kế lại với càng trước đặt 24 độ và cổ chảng ba đặt thấp hơn so với 1199, điều này mang lại cảm giác lái tốt hơn và chính xác hơn.
Với 1299 Panigale, nhà sản xuất muốn tạo ra một chiếc xe dễ lái như 899 Panigale nhưng vẫn có động cơ mạnh mẽ hơn cả 1199 Panigale.
Xe có chiều dài 2.075 mm, rộng 810 mm, cao 1.110 mm và chiều dài cơ sở là 1.437 mm. Chiều cao yên của 1299 khá cao, đạt mức 825 mm nên những người có chiều cao dưới 1,7 mét sẽ hơi khó để chống chân.
Một trong những điểm mới trên 1299 đó là nút chuyển chế độ chạy đặt ở bên trái, người dùng sẽ không phải vào menu để chọn chế độ giống như trên 1199 mà có thể chuyển chế độ ngay lập tức thông qua nút bấm này. Bên cạnh đó là nút chuyển số nhanh màu xám đặt tách biệt hẳn so với các nút còn lại.
1299 Panigale bản cơ sở và bản S đều được trang bị động cơ Superquadro, 2 xylanh l-twin , 8 van, dung tích 1.285 phân khối với hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Công suất cực đại 205 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 144,6 Nm tại 8.750 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp với hệ thống Ducati Quick Shift (DQS) lên/xuống hỗ trợ chuyển số nhanh mà không cần bóp côn.
Trên 1199, hệ thống dqs chỉ hỗ trợ lên số nhanh không cần bóp côn chứ không hỗ trợ xuống số nhanh. Với 1299 thì Ducati đã cải thiện hệ thống DQS với khả năng cả lên số và xuống số nhanh không cần côn.
Trên 1299 Panigale S, hệ thống giảm xóc trước là loại Ohlins Smart EC NIX30 hành trình ngược 43mm điều chỉnh điện tử, hệ thống giảm xóc sau là loại ohlins ttx36 cũng được điều chỉnh bằng điện tử. Trên bản cơ sở thì hệ thống giảm xóc trước chỉ là Marzocchi, sau là Sachs và không có tính năng điều chỉnh điện tử.
Cụm ống xả của 1299 được bố trí theo kiểu 2-1-2 và đặt thấp dưới gầm xe. Vỏ ống xả được làm bằng thép không gỉ và ốp cuối ống xả được làm bằng nhôm. Ducati còn đưa ra tùy chọn phụ kiện ống xả akrapovic Titanium cao cấp dành cho 1299 Panigale.
Chắn bùn trước của phiên bản S được làm bằng sợi carbon, nó không chỉ bền hơn so với nhựa mà còn mang đến sự cao cấp cho xe. Trên phiên bản cơ sở thì chắn bùn làm bằng nhựa và có màu đỏ.
1299 Panigale phiên bản S được trang bị bộ vành trọng lượng nhẹ Marchesini 17", 3 nan hình chữ W, trên phiên bản cơ sở chỉ là vành thường với 3 nan chữ Y. Xe sử dụng lốp pirelli diablo supercorsa sp kích cỡ 120/70 cho bánh trước và 200/55 cho bánh sau.
Ducati luôn được biết đến là hãng xe cao cấp và chuyên sử dụng đồ hàng hiệu cho những sản phẩm của mình.
Với hệ thống phanh, họ trang bị cho 1299 hệ thống phanh đĩa kép 330 mm với cùm brembo Monobloc Evo M50 4 piston trên bánh trước và phanh đĩa đơn 245 mm với 2 piston trên bánh sau. Được biết, Monobloc Evo M50 là dòng cùm phanh cao cấp nhất hiện nay của Brembo.
Bảng đồng hồ trên 1299 Panigale sử dụng màn hình LCD đa sắc hình chữ nhật, hai bên là các đèn tín hiệu và phía trên là một dải đèn đỏ báo hiệu sang số. Màn hình này có thể hiển thị thông tin tùy theo từng chế độ chạy khác nhau chứ không cố định như các mẫu xe khác.
Là mẫu xe cao cấp nhất của Ducati nên 1299 Panigale được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại. Có thể kể đến như bộ đo lường quán tính (IMU), 3 chế độ chạy (Race, Sport, Wet), hệ thống điều chỉnh công suất động cơ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi vào cua, hệ thống kiểm soát lực kéo (DTC), hệ thống kiểm soát bốc đầu (DWC), hệ thống hỗ trợ sang số nhanh (DQS) lên/xuống, hệ thống ga điện tử (RbW), hệ thống thu nhận dữ liệu (DDA) với GPS, hệ thống tự động xác định thông số lốp (ATC)...
Các cùng xem Clip cận cảnh này nhé:
Nguồn: tinhte.vn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet