Nội dung
Sánh vai cùng các đối thủ YZR-M1, Honda RC213V thì Suzuki đem đến mùa giải Moto GP với siêu mô tô GSX-RR. Vì là một chiếc xe đua nên kiểu dáng của GSX-RR được thiết kế để tối ưu hóa tính khí động học, thân xe rất ít chi tiết thừa và phần đầu thon gọn để giảm tối đa lực cản gió, GSX-RR còn được trang bị khối động cơ 1.000 phân khối cực mạnh và nhiều tính năng công nghệ hàng đầu dùng cho đường đua, sức mạnh nó đoạt được hơn 240 mã lực.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại Đài Loan.
SUZUKI GSX-RR trong bài viết được đập thùng tại Quận Pingzhen nằm ở Taoyuan Đài Loan, Suzuki Nhật Bản rất coi trọng đối với thị trường Đài Loan, chiếc xe mang số 29 và được tay đua Andrea Iannon sử dụng tham gia trong các giải Moto GP.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Cận cảnh chiếc xe được đập hộp tại Đài Loan.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Các kỹ thuật viên hồi hỡi trong quá trình khui hộp, giải phóng cho siêu mô tô này.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Người quản lý của Tailin Lin đầy tự tin và tin rằng anh ta có thể tạo ra một bất ngờ cho tất cả mọi người.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
GSX-RR có màu sơn xanh dương kết hợp đường kẽ vàng đặc trưng của Team Suzuki, Ngoài ra thân xe còn có biểu tượng của đội đua Suzuki Ecstar và các nhà tài trợ như hãng nhớt Motul, hãng pô Akrapovic, bugi NGK hay hãng lốp Michelin,.. Chiếc GSX-RR trong bài viết mang số hiệu 29, nó được điều khiển bởi tay đua người Ý, Andrea Iannone.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
GSX-RR được thiết kế để tối ưu hóa tính khí động học, thân xe rất ít chi tiết thừa và phần đầu thon gọn để giảm tối đa lực cản gió.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Trang bị càng bảo vệ sợi carbon để ngăn các tác động bên ngoài tiếp cận cần phanh.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Hệ thống công tắc được thiết lập với các màu đặc trưng dễ phân biệt, nút màu xanh lá cây trên tay cầm bên phải là đèn đuôi, màu vàng là nút giới hạn tốc độ vùng Pit, màu đỏ là công tắc tắt máy và màu xanh dương khởi động máy.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
GSX-RR trang bị hệ thống giảm xóc trước ohlins được phát triển đặc biệt dành cho đường đua MotoGP. Cùng với đó là hệ thống phanh đĩa trước làm bằng carbon với cùm Brembo cho hiệu suất phanh cực tốt.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Hệ thống giảm shock sau ohlins ttx dành cho đường đua GP.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Công nghệ hộp số liền mạch 6 cấp độ, nồi khô đặc biệt và che chắn bởi ốp sợi Carbon khá hấp dẫn.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Trang bị ống xả akrapovic titanium fullsystem.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Phanh sau cũng được trang bị phanh Brembo Billet dòng cao cấp bậc nhất.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Vành hợp kim nhôm kết hợp lốp Michelin chuyên dụng.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Cung cấp sức mạnh cho GSX-RR là khối động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, DOHC, 4 kỳ, 4 van/xylanh, dung tích 1.000 phân khối và được làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này có công suất cực đại lên đến 176 kW, sức mạnh hơn 240 mã lực giúp GSX-RR có thể đạt tốc độ tối đa vượt ngưỡng 330 km/h.

Cận cảnh chi tiết suzuki gsx-rr đập hộp tại đài loan
Ảnh: .moto7​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Bán Suzuki GSX R150 Xanh GP Odo 4900 KM

Xe biển số tỉnh Trà Vinh chính chủ! Odo 4900 Km. Sài nhớt Repsol từ 1k km đầu đến giờ thay nhớt mỗi khi đủ 1k5 km. *** Xe có chế thêm yên sau như hình (Yên Zin vẫn còn nên bạn nào muốn về yên zin thì...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm