Nội dung
Thời gian vừa qua có rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến yamaha Exciter 150. Vậy cách xử lý tình huống khẩn cấp như thế nào? Và 3 có loại người cần tránh khi tham gia giao thông trên đường phố. Nay xin chia sẻ với mọi người.

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Khi tham gia giao thông cần tránh 3 loại người và cách xử lý tình huống khẩn cấp khi tham gia giao thông.​

Khi chạy exciter 150 hay bất cứ loại xe phương tiện nào trên đường phố đều xảy ra các tình huống bất ngờ xảy ra khi tham gia giao thông. Trong đó, chia làm 3 loại chính:

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Loại đầu tiên được quan tâm nhiều nhất đó chính là Trẻ Em.​

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Kế tiếp chính là "Trẻ Trâu".​

Và cuối cùng cũng chính là loại nguy hiểm nhất, có thể gây ra cho bạn khi tham giao thông những tình huống bất ngờ nhất.

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Loại nguy hiểm nhất nhiều biker phải khiếp sợ, cũng như những "bác tài" trên những ôtô.​

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Đó chính là PHỤ NỮ.​

Theo khảo sát kiến thức khi tham giao thông, đa số các phụ nữ khi tham giao thông đều không biết rõ luật và những kiến thức cần thiết để xử lý các tình huống, những kiến thức cơ bản đều ở mức sơ sài. Câu nói vui của các biker lẫn các bác tài "Đàn Bà ra đường thích vượt là vượt, chẳng cần báo cho ai biết, vì ai dám đụng tới đâu".

Đó cũng là lý do các biker lẫn các bác tài phải trang bị cho chính mình những kiến thức cơ bản khi xử lý tình huống bất ngờ, điển hình là cách xử lý tình huống trên chiếc Exicter 150.

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Đầu tiên việc đầu tiên không phải là nhìn vào phương tiện sắp đến, mà là canh lối thoát cho chính mình và cả xe.

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Đồng thời bóp côn về số nhả côn liên tục, tạo độ rị cho chiếc xe, đây còn gọi là phanh số.

Cách xử lý tình huống khẩn cấp trên exciter 150 và 3 loại người cần tránh
Lưu ý tiếp theo chính là bóp - đạp phanh nhấp nhả chứ không phải bóp cứng. Phanh bị bó sẽ dễ gây ra trượt bánh, dễ xòe.​

Đây là những lưu ý cơ bản cũng như cách xử lý tình huống cần thiết cho biker. Mọi người cùng tham khảo qua Clip:


Nguồn Clip: AM. ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Exciter 150 độ theo phong cách Cá Mập

Người thường nhắc đến phong cách Cá Mập ám chỉ các dòng xe BMW hay gần nhất là chiếc YaZ của Yamaha, nhưng với chiếc Yamaha Exciter 150 cũng độ theo phong cách này thì sao nhỉ? Điển hình là chiếc xe dưới...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm