Các bước kiểm tra xăng:
- Thùng xăng lớn vẫn còn xăng.
- Khoá xăng ở vị trí nào, nếu để OFF thì mở qua On.
- Tay E ở vị trí mở hay đóng. Nếu đóng sẽ bị dư xăng nhiều làm hư bu-gi, chạy xe yếu và hao xăng.
Sau các bước trên mở khoá máy xe cho khởi động lại nếu vẫn chưa nổ máy được, thực hiện các bước tiếp theo khó hơn:
- Vặn khoá xăng qua vị trí OFF.
- Chuẩn bị ca hứng ( không được có lửa gần xe).
- Lấy vít dẹp mở con ốc xả ở chén xăng ra ( văn ra lõng).
- Theo dõi lượng xăng trong ca cỡ 25CC là đủ.
- Nếu xăng xuống ít hơn 25CC sẽ không đủ nổ máy được.
Hệ thống xăng (ảnh minh hoạ)
Nguyên nhân lượng xăng quá ít:
- Xăng có pha nhiều acyton làm nở Bon-tu dài ra nên xăng đóng sớm.
- Nắp xăng nghẹt lỗ thông hơi, xuống xăng không nỗi.
- Dây xăng bị dơ gây tắc nghẽn, làm xăng chãy nhỏ giọt.
- Nếu thử đủ lượng xăng có trong chén xăng mà máy vẫn không nổ được thì phải làm các bước khó hơn thuộc về chuyên sâu của thợ sửa xe máy ( mình sẽ nói về phần chuyên nghiệp sau).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet