Takanobu Ito, Giám đốc điều hành của Honda phát biểu: "Hyundai thật đáng sợ. Đó chắc chắn là một mối đe dọa bởi sản phẩm của họ có giá rẻ, chất lượng lại ngày một nâng cao".
Phó chủ tịch của Nissan, Shiro Nakamura cũng đồng ý với quan điểm trên. Ông còn so sánh sự phát triển của Hyundai với Samsung Electronics (cũng của Hàn Quốc), tập đoàn đang lớn mạnh và trở thành đối thủ của Sony (Nhật Bản).
Nakamura cho rằng các dòng xe của Hyundai đang khẳng định tiếng tăm về chất lượng và giúp hãng này đủ sức trở thành đối thủ đáng gờm nhất của các hãng ôtô Nhật Bản. Đặc biệt, Hyundai có công nghệ trong khi nhân công lại rẻ hơn.
ix35, mẫu xe mới của Hyundai dự kiến có mặt tại Nam Mỹ vào tháng 3/2010. |
Để cạnh tranh, các hãng xe Nhật Bản cần đẩy mạnh khả năng sáng tạo để gia tăng giá trị cho mỗi sản phẩm. Nakamura giải thích bằng cách so sánh sang lĩnh vực ẩm thực: "Chúng tôi phải làm sao để các món sushi, tempura và kaiseki cạnh tranh được với thịt nướng của Hàn Quốc".
Phó chủ tịch của Nissan nhấn mạnh, Hyundai và Kia đã tạo thành tập đoàn ôtô lớn thứ năm trên thế giới khi lần đầu tiên nắm giữ 5% thị phần toàn cầu, mặc cho tình hình kinh tế đi xuống.
Theo hãng tin AP, tại Mỹ, Hyundai là hãng duy nhất trong số các đại gia xe hơi, trong đó có các hãng Nhật Bản, lập kỷ lục về doanh số trong tháng 9, tăng 27% từ tháng 9/2008.
Bị cuộc khủng hoảng kinh tế tác động nặng nề, nhưng các hãng xe Nhật Bản vẫn đang tính chuyện bành trướng tại những thị trường phát triển để bù đắp lại doanh số bán hàng tụt dốc tại những thị trường lớn như Mỹ, châu Âu và Nhật Bản.
Christopher Richter, một nhà phân tích tại công ty Calyon Capital Markets Asia ở Tokyo nhận xét, Hyundai không chỉ lớn mạnh tại thị trường Mỹ, nơi họ đang nắm lợi thế từ chính sự lụn bại của GM, mà còn phát triển mạnh mẽ từ vài năm qua tại một số quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ.
Hiện đồng won của Hàn Quốc và đồng yen của Nhật củng cố vị thế rất vững chắc trên thị trường tiền tệ, làm giảm lợi nhuận khi xuất khẩu hàng hóa, nhưng sức bật mạnh mẽ hơn của đồng yen lại đẩy Nhật Bản tiến gần đến thế bất lợi.
Trong lúc này, Honda là hãng xe Nhật Bản đã tìm cách thoát khỏi sự suy thoái kinh tế tốt hơn những hãng xe đồng hương khác. Họ là một trong những đối thủ khiến các hãng xe Mỹ phải dè chừng. GM hay Ford đều đã cải cách lại doanh nghiệp và chuẩn bị cho ra đời những mẫu xe nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu để cạnh tranh tốt hơn với những mẫu xe của Honda.
Tỏ ra lịch thiệp khi nói về các hãng xe Mỹ, nhưng giám đốc điều hành của Honda lại trở nên khá lạnh lùng khi chủ đề câu chuyện là Hyundai. Ông chốt một câu: "Sự lớn mạnh của họ thật phi thường".
Minh Thủy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet