Bộ ảnh yaz 125 độ dưới đây mình đã sưu tầm được từ một tay chơi ẩn danh ở Thủ Dầu Một, Bình Dương. Anh ấy đã vô cùng thành công trong việc cá nhân hóa chiếc Yaz 125 của bản thân, biến nó trở thành một bản độ kịch độc khó có thể đụng hàng với bất kì phiên bản Yaz 125 độ nào khác!
'Cá mập' Yaz 125 độ mâm Carbon khiến bao người đắm say khi nhìn ngắm
Theo như anh chủ chia sẻ lại với mình, cụm đèn hậu trên chiếc Yaz 125 độ thật ra nằm ở một thế hệ khác bộ dàn áo. Nhưng vì cảm thấy nét đẹp cổ điển của cụm đèn hậu trông vô cùng liền lạc với dàn áo bạc đen nên anh ấy đã không ngại ngần gì mà quyết định lắp luôn để tăng phần độc đáo!
Với tầm giá khoảng hơn 5 triệu đồng thì cùm thắng Brembo RCS quả thực là mẫu cùm thắng vô cùng phù hợp với chiếc Yaz 125 độ này. Bởi vì trừ khả năng điều chỉnh độ xa gần của tay thắng thì nó còn có thể thay đổi được đường kính piston bên trong một cách nhanh chóng, để có thể canh dầu canh gió một cách chuẩn xác nhất.
Vì không có bình dầu đi kèm như đa số các mẫu cùm thắng zin trên xe phổ thông, nên để chứa được lượng dầu thắng nhiều thì sẽ cần tới bình dầu Brembo khói. Nắp của bình dầu này hiện đã bị đổi chỗ với chiếc nắp CNC thẩm mỹ.
Với cùm công tắc Domino, hệ thống đèn lái sẽ trên chiếc Yaz 125 độ hiện tại đã có thể tắt/bật một cách dễ dàng và không ở trong tình trạng hoạt động suốt như trước đây. Phía bên ngoài cùm công tắc Domino còn có thêm nút nhấn passing, hỗ trợ khả năng xin vượt một cách dễ dàng cho người lái khi phương tiện phía trước là xe tải hay ô tô.
So về hiệu năng bóp côn chuyển số, cùm côn Domino TWM chắc chắn sẽ không tạo ra cảm giác khác biệt quá nhiều so với cùm côn nguyên bản. Nhưng nó lại 'ăn đứt' ở ngoại hình khi khúc tay gãy và một phần bản lề được cấu tạo từ nhôm CNC sắc nét và đẹp mắt.
Heo thắng Brembo Billet 2 piston ở dàn chân trước thật sự đã khiến mình vô cùng ấn tượng với 'màu da' vàng cát lung linh. Một tông màu cực kì hài hòa khi kết hợp cùng đĩa thắng Brembo Oversize, vừa đồng điệu về độ thẩm mỹ mà còn phát huy khả năng hãm phanh hiệu quả.
Không phải các mẫu mâm CNC thường thấy trên những bản độ Yaz 125, chủ nhân của chiếc Yaz 125 độ này đã chọn riêng cho xế cưng bộ mâm BST của Mỹ trị giá lên tới hơn 50 triệu đồng và đang rơi vào tình trạng hiếm hàng.
Bộ mâm BST chế tác hoàn toàn từ sợi Carbon nên trọng lượng của nó dĩ nhiên sẽ nhẹ hơn nhiều so với mâm nhôm nguyên khối hay mâm nhôm đúc. Chưa kể còn được sản xuất riêng cho dòng Yaz 125 nên có thể lắp đặt một cách dễ dàng.
Heo thắng sau y hệt như heo trước, cũng là Brembo Billet 2 piston màu vàng cát y hệt phía trước và đang phối cùng với đĩa thắng CNC. Hệ thống thắng của xe thật sự trông quá đỗi gọn gàng khi 'nằm gọn' đằng sau cây pô chiếc Yaz 125 độ.
Thật tình cờ khi chiếc đĩa tải Mrev và cọng sên vàng hiện tại cũng có tông màu giống với heo thắng trước sau, tạo ra một tổng thể 'tông xuyệt tông' cho dàn chân chiếc Yaz 125 độ.
Nhiệm vụ giảm xóc ở dàn chân sau hiện đang được cây phuộc Nitron R3 thực hiện một cách hiệu quả khi nó đem lại cảm giác nhún nảy êm ái. Vì đã được cài đặt một cách chi tiết để tạo ra sự ổn định ở mọi dãy tốc độ.
Hiệu suất của động cơ chiếc Yaz 125 độ đã được gia tăng đáng kể với những món phụ tùng hiệu suất cao gồm: Lọc gió trụ, IC, Mobin, lưỡi gà, bình xăng. Những mảnh ghép hình thành nên bài độ '5 món ăn chơi' nổi tiếng.
Yaz 125 độ và những hình ảnh khác...
Thực hiện : 180Production - Chụp ảnh : Phuc Nguyen Hong
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
