Với mong muốn đem đến cho những người đam mê các dòng xe Brixton có thể ngồi trong không gian mát lạnh, nhâm nhi một ly cafe và bàn luận cùng các biker có chung sở thích hoặc ngắm nhìn "xế cưng" đang thực hiện dịch vụ sửa chữa hay bảo dưỡng. Brixton Motorcycle Việt Nam đã chính thức khai trương đại lý đạt chuẩn 3S đầu tiên với một không gian vô cùng đặc trưng là sự kết hợp giữa một quán cafe đường phố mang phong cách hoài cổ, đồng thời cũng là nơi trưng bày - mua bán xe và khu vực sửa chữa thay thế phụ tùng.
Đại lý toạ lạc tại số 147 Bạch Đằng, phường 2, quận Tân Bình, Tp.HCM.
Là sản phẩm đến từ thương hiệu Brixton Motorcycle của nước Áo, brixton bx 125cc và brixton bx 150cc đã thu hút được sự chú ý của những anh em yêu thích dòng xe hoài cổ bởi một vẻ ngoài đậm chất cổ điển với ngôn ngữ thiết kế tương tự như những mẫu xe mô tô của thập niên 70-80. Brixton BX là sự kết hợp giữa phong cách hoài cổ truyền thống với các tính năng hiện đại nhất hiện nay như đèn pha LED chiếu sáng, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, hệ thống phanh kết hợp (CBS)... Tại Việt Nam Brixton BX phân phối 3 dòng xe bao gồm Classic, Scrambler, và Cafe Racer với 2 tùy chọn động cơ 125cc hay 150cc.
đại lý 3s đầu tiên là sự kết hợp vô cùng đặc trưng giữa không gian trưng bày và quán cafe mang đậm phong cách hoài cổ.
Sở hữu kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe mô tô cổ điển với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sơ là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Brixton BX được trang bị bộ khung sườn dạng ống kết hợp với khối động cơ đã tạo nên một thiết kế vững chắc và cũng đầy cứng cáp khi cả 2 bộ phận này đều sử dụng tông màu đen mờ. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn là 13,5 lít và có trọng lượng khô là 128 kg.
Trong đó, Brixton BX125 sẽ được trang bị khối động cơ tương tự như trên chiếc Suzuki TSR125 do nhà mày Wonjan sản xuất, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng không khí, với dung tích 124,8 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,4 Nm tại vòng tùa 7.000 vòng/phút, có hể đạt tốc độ tối đa vào khoảng 101 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2.34 lít/100 km.
Khu vực sửa chữa - thay thế phụ tùng
Còn với Brixton BX 150, cũng sẽ trang bị khối động cơ tương tự nhưng có dung tích lớn hơn lên đến 149 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11,66 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,9 Nm tại vòng tùa 6.000 vòng/phút. Cả 2 phiên bản điều được trang bị hộp số 5 cấp độ, cùng hệ thống phun xăng điện tử EFI - ECU Delphi và đặc biệt khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro4.
Bên cạnh một số tính năng hiện đại được kể ở trên như hệ thống đèn pha, đèn hậu và xy-nhan dạng LED, đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại khi tích hợp màn hình LCD bên trong. Những mẫu xe Brixton BX còn được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau với công nghệ phanh kết hợp (CBS), được sử dụng cặp vành nan hoa với kích thước lốp là 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau. Ngoài ra, chiếc xe côn tay cổ điển này còn được trang bị cổng sạc USB 12V-10Ah, đây sẽ là món phụ kiện rất cần thiết cho những chuyến đi đường dài của dân phượt.
Đến với sự kiện khai trương còn có sự tham gia đông đảo của các biker có niềm đam mê với dòng xe Brixton tại Sài Gòn.
Brixton Việt Nam hy vọng đại lý 3S đầu tiên này sẽ là một sân chơi hoàn hảo cho những ai đã và đang yêu thích các dòng xe Brixton trong thời gian tới.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet