Brembo tung ra chương trình nâng cấp cho nhiều phân khúc xe máy.
Mặc dù vậy, công ty vẫn có thêm đề xuất tốt hơn với bố thắng GP4-MS cao cấp và phanh 4pis P4-40C hướng trục là những lựa chọn thay thế. Để có hiệu suất cao nhất, Brembo cũng đề xuất chủ xe sử dụng kết hợp mâm nhôm rèn Marchesini M7RS Genesi.
Không giống như các dòng xe đường trường, các mẫu xe đường đua đòi hỏi sự vận hành tốt nhất của máy móc trong mọi hoàn cảnh. Đối với lựa chọn cho đường đua, Brembo chỉ đề xuất phạm vi Upgrade Racing của mình với cùm phanh RMC Billet GP, kẹp phanh GP4-RR, đĩa Pistabassa và bố thắng Z04. Để đạt hiệu quả tốt hơn nữa, công ty còn đề xuất chủ nhân sử dụng bộ mâm rèn Marchesini M7R Genesi giúp giảm trọng lượng và hoạt động hài hòa với trang bị phanh Brembo mới này.
Trên đường địa hình, lực phanh kịp thời có thể sử dụng quan trọng hơn lực phanh hoàn toàn. Vì lý do đó, Brembo đề xuất sử dụng cùm phanh AMC-MX, kẹp phanh MX2GPR và đĩa MX Terra. Những người thích chạy xe xuyên địa hình có thể sử dụng cùm phanh chính AMC-RD, trong khi những dòng xe enduro sẽ thích hợp với cùm phanh AMC-EN hơn.
Tất nhiên, các nhà độ xe chuyên nghiệp cũng rất hay sử dụng hệ thống phanh Brembo để cải thiện không chỉ hiệu suất mà cả tính thẩm mỹ cho những chiếc xe độ. Hiểu được điều đó, Brembo đề xuất sử dụng cùm phanh RCS, kẹp phanh 484 café racer và đĩa phanh 280mm màu đen. Các lựa chọn thay thế bao gồm kẹp phanh Stylema và mâm nhôm rèn Marchesini M10RC Kompe để tăng hiệu suất.
Trong khi Brembo đề xuất các gói trang bị cụ thể cho từng dòng xe, tuy nhiên khách hàng có thể kết hợp các thành phần phù hợp với nhu cầu và túi tiền của họ.
Nguồn: rideapart
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet