Nội dung
Phong trào độ xe kiểng ngày càng được đề cao, những món đồ chơi hàng hiệu dần được anh em chơi xe hướng tới nhiều hơn. Tuy nhiên phiên bản brembo billet 4pis nếu ai đang chơi phải chú ý những điểm sau đây.

Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Brembo Billet 4pis và những điểm cần lưu ý

Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Điểm phải chú ý đầu tiên chính là 4 ốc dùng để cố định 2 mãnh heo dầu ghép lại với nhau, tuy giá thành của heo dầu được đánh giá là khá cao nhưng mình không biết lý do vì sao mà 4 con ốc này rất dễ bị rỉ sét hầu như 100% anh em sử dụng một thời gian điều bị sét hết
Vấn đề sét này 1 phần sẽ làm xấu heo dầu, nhưng nếu các bạn để vậy sử dụng luôn một thời gian dài các chi tiết rỉ sét sẽ bám chặt vào các răng bên trong của heo dầ, rất là khó tháo ra thậm chí là kẹt luôn khá là nguy hiểm.
Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Cho nên theo mình cách khắc phục ổn nhất cho vấn đề này là nên tháo ốc zin ra trước khi tình trạng rỉ sét quá nặng, chúng ta có thể tìm mua các loại ốc khác thay vào, có nhiều màu và đa dạng kiểu khác nhau cho anh em lựa chọn. Ngoài ra, hiện nay đã có Titan đen vừa chống được rỉ sét với màu sắc không quá nổi bật, tránh làm mất chất tinh tế của heo dầu.
Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Vấn đề tiếp theo mà chúng ta thường gặp khi sử dụng dòng heo dầu này chính là chi tiết ốc xả gió và xả dầu, chi tiết này được làm khá là mỏng nha mọi người nếu các bạn siết quá lực tay thì rất dễ bị tình trạng nứt heo dầu, lúc đó là nói lời chia tay cả chục triệu như chơi.
Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Chính vì vậy theo mình hai vị trí này chúng ta không nên sử dụng ốc gió ốc dầu thông thường nữa mà nên chuyển sang sử dụng các loại ốc như sau:
Ốc dẫn dầu trực tiếp loại này chúng ta sẽ vặn thẳng vào bên trong heo dầu luôn sau đó phía trên sẽ kết nối với dây dầu thông qua các đầu Earl's hoặc chúng ta có thể sử dụng dầu Inox vẫn được nói chung là nên có định nó một lần duy nhất thôi hạn chế phải vặn tới lui hoài rất dễ nứt heo dầu.
Brembo billet 4pis và những điểm cần lưu ý
Còn ốc gió có thể hướng tới sử dụng hàng của Staubli hay xả gió nhanh của Thái vẫn được loại này sẽ bắt một lần vào heo dầu sau đó việc xả dầu sẽ thông qua một cái nút nhỏ trên ốc chứ không cần phải siết xả như các loại ốc gió truyền thống.
Hai cách khắc phục này tuy là hơi tốn kém chi phí, nhưng theo mình thấy nó khá tiện lợi, vừa giúp heo dầu bạn trở nên đẹp hơn xịn sò hơn mà còn tăng độ bền cho heo dầu không bị nứt thịt ở 2 vị trí kể trên.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm