Nội dung
Ngày nay với nhu cầu sử dụng phương tiện di chuyển nhiều hơn, khiến cho những người di chuyển bằng xe 2 bánh có nguy cơ gặp nạn cao hơn 20 lần so với người lái xe hơi. Vì vậy Bosch đã phát triển một hệ thống liên lạc khẩn cấp kỹ thuật số dành riêng cho xe 2 bánh.

Bosch giới thiệu thiên thần hộ mệnh cho người lái xe 2 bánh
Bosch tung ra hệ thống hỗ trợ kết nối dành cho người lái xe 2 bánh

Bosch giới thiệu thiên thần hộ mệnh cho người lái xe 2 bánh
Hệ thống hỗ trợ kết nối hay còn được gọi là "Help Connect", được phát triển từ đội ngũ nghiên cứu tại nạn của Bosch bởi sự gia tăng tai nạn không ngừng hiện nay. Hệ thống này đang được ví như "một thiên thần hộ mệnh" bởi những thành viên Bosch.

Bosch giới thiệu thiên thần hộ mệnh cho người lái xe 2 bánh

Nguyên tắc hoạt động của hệ thống hỗ trợ kết nối là nó sử dụng một thuật toán thông minh phân tích dữ liệu từ cảm biến gia tốc của xe 2 bánh. Thu thập thông tin từ cảm biến của xe, để kiểm tra sự cân bằng, tính toán gia tốc, vận tốc góc, vị trí hiện tại và độ nghiêng 100 lần mỗi giây.

Hệ thống dựa vào các phân tích, có thể phát hiện được ngay lập tức khi chiếc xe 2 bánh gặp tai nạn. Ngoài ra, hệ thống cũng phân tích dữ liệu để không nhầm lẫn trường hợp ngã xe khi đang di chuyển với đổ xe khi đang dừng.

Sau đó, nó có thể truyền thông tin về vụ tai nạn và người điều khiển thông qua một ứng dụng điện thoại đến trung tâm dịch vụ Bosch, thông tin vụ tai nạn sau đó tiếp tục được gửi đến dịch vụ khẩn cấp hỗ trợ.

Những người khác cũng có thể được thông báo về thông tin vụ tai nạn nếu yêu cầu. Khả năng của hệ thống chứng tỏ việc rút ngắn thời gian cần thiết để thông tin tới dịch vụ liên lạc gần một nửa so với thông thường.

Bosch giới thiệu thiên thần hộ mệnh cho người lái xe 2 bánh

Trước khi giới thiệu hệ thống hỗ trợ liên lạc "Help Connect", Bosch đã thực hiện 18 cuộc thử nghiệm va chạm, giúp Bosch phân tích cụ thể từng trường hợp khác nhau trong các tình huống tai nạn khác nhau.

Hiện tại hệ thống hỗ trợ liên lạc "Help Connect" sẽ được cung cấp sử dụng đầu tiên tại Đức. Người sử dụng sẽ có thể liên lạc với Trung tâm dịch vụ Bosch dù ở Đức hay Anh, hay nhiều quốc gia châu Âu như Pháp, Ý, Áo, Bỉ, Ireland, Tây Ban Nha,...

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Sự thật về đánh lái nghịch khi vào cua

Đánh lái nghịch hay còn gọi Counter Steering, nghe có vẻ toát lên sự chuyên nghiệp. Tuy nhiên đây chỉ là nguyên lý, phản ứng của chiếc xe khi bạn bẻ lái. Có thể hàng ngày khi đi xe chúng ta vẫn thường...

Xem thêm  

DÙNG THẮNG TRONG CUA - 9 người 10 ý?

Ở chủ đề trước mình có đề cập đến vấn đề vào cua "có nên" sử dụng thắng trước hay không? thì ở mức độ chạy xe trên đường thì có thể là không nên. Nhưng ở mức độ kỹ năng cao, đặc...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm