Nội dung

 bộ xương ducati monster

simone conti 24 tuổi khi hoàn thành tác phẩm độ đầu tay SCM 1.0 ducati monster . Mẫu độ sử dụng động cơ của Ducati monster 900 i.e và toàn bộ phần còn lại gần như được làm thủ công.

 bộ xương ducati monster

Conti đo lại bộ khung kiểu lưới mắt cáo của Monster nguyên bản và sử dụng phần mềm AutoCAD để tạo bộ khung mới. Sau đó anh dùng máy cắt CNC và ráp chúng lại.

 bộ xương ducati monster

Thân xe được kết hợp từ nhôm và sợi carbon. Mọi thứ được làm thủ công, bao gồm cả chụp thông gió, yên xe hay hệ thống ống xả ngoằn nghèo và bình xăng. Bình xăng nguyên bản 6 lít nhưng bình xăng độ có dung tích 8 lít.

 bộ xương ducati monster

Chụp thông gió trên bình xăng.


 bộ xương ducati monster

Đường ống ngoằn nghoèo dẫn tới ống xả nằm vắt cao phía dưới yên xe.


>>Ảnh quá trình độ Ducati Monster

Lương Dũng
Ảnh: BikeExif

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm