Ngày 14/4, Bajaj Auto đã chính thức tung ra hai mẫu môtô chủ lực là pulsar as 200 và Pulsar AS 150 hoàn toàn mới. Cả hai cái tên này đều sẽ tạo ra một chuẩn mực mới của Bajaj trong phân khúc môtô thể thao đường trường.
Pulsar AS 200 được thiết kế dựa trên bộ khung của Pulsar 200 NS. Xe cũng sở hữu động cơ 4 van dts-i , triple-spark, làm mát bằng dung dịch, dung tích 199,5cc, xy-lanh đơn. Trang bị đó giúp Pulsar AS 200 sản sinh công suất tối đa 23,5 mã lực. Bajaj tự tin khẳng định xe có sức mạnh lớn hơn từ 20-30% so với các đối thủ cùng phân khúc.
Điểm nhấn trên thiết kế bề ngoài của Pulsar AS 200 nằm ở kiểu dáng nam tính, cơ bắp và thể thao. Ngoài ra, xe còn sở hữu kính chắn gió kéo dài và ôm lấy phần đầu xe. Hãng xe Ấn Độ đã trang bị cho chiếc Pulsar AS 200 bộ quây phía trước khá đẹp, thân xe còn có đề-can "Adventure Sport". Đèn pha dạng projector và vành đúc hợp kim tương tự như Pulsar 200 NS.
Bajaj Pulsar AS 200
Thiết kế đèn pha vừa halogen vừa projector hầm hố
Mắt đồng hồ có thiết kế thể thao
Mâm xe có thiết kế thao thao
Xe được trang bị động cơ 4 van DTS-I, triple-spark, làm mát bằng dung dịch, dung tích 199,5cc, xy-lanh đơn
Cùm công tác bên phải và bên trái
Hệ thống giảm xóc sau monoshock
Phanh đĩa sau
Trong khi đó, Pulsar AS 150 hoàn toàn mới chứng kiến một sự lột xác ấn tượng khi thoát khỏi hình bóng của Pulsar 150. Xe sở hữu bộ khung tựa như Pulsar AS 200 hay Pulsar 200 NS. Xe được trang bị động cơ 149,5cc, xy-lanh đơn, twin-spark, 4 van, làm mát bằng gió, DTS-I, sản sinh công suất 17 mã lực tại 9500 v/ph.
Bajaj Pulsar AS 150
Những chi tiết trên xe có thiết kế tương tự người anh em Pulsar AS 200
Xe được trang bị động cơ 149,5cc, xy-lanh đơn, twin-spark, 4 van, làm mát bằng gió, DTS-I, sản sinh công suất 17 mã lực
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet