bmw hp4 độ đầy ấn tượng với bản độ đơn giản nhưng cực chất.
Ở bản độ này , dường như chủ xe chỉ muốn thay đổi nhẹ lại một số chi tiết cần thiết mà không muốn làm mất đi vẻ đẹp vốn có của chiếc xe . Phần kính chắn gió của xe đã được độ lại với kính chắn gió magical racing .
Những chi tiết trên xe được thay thế đều là những trang bị hàng hiệu đắt tiền với các thương hiệu nổi tiếng như tay thắng brembo billet .
Bên cạnh là bộ tay côn GaleSpeed đến từ Nhật Bản.
Bộ ốp che lốc máy từ Rizoma có tác dụng như bảo vệ những tác động như sự cố khi bị té ngã và cũng đem lại tính thẩm mỹ cho chiếc xế.
Dàn đuôi sau loại bỏ dè chắn bùn cũng như đưa cụm xi nhan lên sát gầm xe với bộ xi nhan rizoma graffio .
HP4 sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến, thường được áp dụng cho xe đua và trong phân khúc siêu môtô. Trong đó, hệ thống treo bán chủ động DDC, chống bó cứng phanh tính năng cao Race ABS. Kiểm soát độ bám đường DTC với bốn chế độ RAIN, SPORT, RACER, SLICK. HP4 cũng là mẫu môtô đầu tiên của BMW có tính năng hỗ trợ xuất phát Launch Control.
Siêu môtô sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch công suất 193 mã lực tại vòng tua 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm ở vòng tua 9.750 vòng/phút. Ở bản độ trên , xe còn được trang bị pô austin racing full system thêm phần mạnh mẽ và uy lực thay vì nguyên bản HP4 được trang bị pô Akrapovic.
Sưu tầm : Lê Anh
2banh.vn
2banh.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet