Bimota Tera ra mắt - mẫu Sporttouring trang bị động cơ siêu nạp cực mạnh.
Hệ thống treo độc đáo mượn từ Tesi hoàn chỉnh với giảm xóc Ohlins TTX 36 có bình chứa bên ngoài. Một thiết lập tương tự cũng trang bị ở phía sau.
Bimota cũng cung cấp hệ thống treo bán chủ động tùy chọn từ Marzocchi, hệ thống này cũng tăng hành trình bánh xe lên 145 mm và 165 mm ở phía trước và phía sau tương ứng. Hệ thống Ohlins tiêu chuẩn cung cấp hành trình treo lần lượt là 114 mm và 135 mm ở phía trước và phía sau.
Với công suất gần 200 mã lực, chiếc xe được trang bị hệ thống phanh Brembo hoàn chỉnh với hệ thống chống bó cứng phanh thông minh (KIBS) của Kawasaki. Thiết lập bao gồm hai kẹp phanh Brembo Stylema bốn pít-tông với đĩa kép 330 mm ở trước, trong khi phía sau sử dụng kẹp phanh Brembo hai pít-tông.
Giống như tất cả các mẫu xe khác của Bimota, Tera nổi bật nhờ thiết kế hoang dã, nổi bật với phần đầu xe độc đáo và mặt trước đầy đe dọa. Chiếc xe có thiết kế rất cơ bắp với phần lớn hình ảnh tập trung ở phía trước xe. Bimota Tera cũng sẽ được bán với hai phiên bản – một phiên bản màu đỏ và lốp du lịch dành cho đường trường, và một phiên bản mạo hiểm hơn được hoàn thiện bằng màu kaki và được gắn thêm các túi đựng bên hông tích hợp. Bimota vẫn chưa tiết lộ thông tin giá chính thức về mẫu xe mới.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet