Benelli TNT600 2018.
Benelli TNT600 được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2008, với động cơ DOHC, 4 xy-lanh. Động cơ được chia sẻ với Benelli BN600, nhưng đã giảm thông số kỹ thuật cho Thị trường Trung Quốc với giá cả phải chăng hơn. Khối động cơ mới của tnt600 2019 vẫn sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 4 xy-lanh 600cc, DOHC. Cung cấp công suất tối đa 83,9 mã lực (HP) tại 11.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 54,6 Nm tại 10.500 vòng / phút.
Benelli TNT600 2019 và 2018.
So với phiên bản 2018, Mẫu TNT600 2019 vẫn sẽ là dạng Nakedbike nguyên bản, nhưng đã có sự thay đổi trong cấu trúc khung xe Trellis Frame mới. Đèn pha đã được thay đổi từ halogen sang LED. Màn hình hiển thị kỹ thuật số TFT cung cấp màu sắc đẹp. Yên xe được điều chỉnh để sử dụng 2 mục đích. Bên cạnh đó, điểm mạnh trên các phiên bản của TNT600 từ trước đến nay vẫn là phuộc hành trình ngược có đường kính 50 mm, phanh đĩa trước đôi.
Benelli đã lựa chọn để bán TNT600 ở thị trường Trung Quốc và một số quốc gia, không dành cho thị trường châu Âu. Bởi vì tiêu chuẩn mới EURO5 sẽ bắt đầu vào năm 2020, động cơ khối này chỉ đạt tiêu chuẩn EURO4, do đó mẫu xe này chỉ có thể bán nó trên toàn thế giới, ngoại trừ ở các nước châu Âu. Tại thị trường Trung Quốc theo dự đoán, giá của TNT600 sẽ rẻ hơn so với những chiếc mô tô ở phân khúc 400-600cc từ phía Nhật Bản.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet