Nội dung
Beat Street 2025 hiện đã được Honda tung ra cùng phiên bản Beat, ở phiên bản mới Beat Street đã trở nên hoàn toàn khác biệt so với Beat vì xuất hiện dàn chân hoàn toàn mới. Một nâng cấp đáng chú ý từ phía Honda, đem tới cho Beat Street 2025 khả năng di chuyển cơ động hơn hẳn khi vận hành ở trong đô thị.

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng khả năng cơ động


Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 phiên bản mới vẫn giữ nguyên thiết kế ghi đông trần linh hoạt, đem đến sự thoải mái và khả năng xử lý tình huống một cách dễ dàng cho người lái khi di chuyển ở điều kiện đường xá đông đúc hơn hẳn thiết kế tay lái nằm trong dàn áo của Beat.
Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 hiện được thay đổi thiết kế dàn áo với nhiều chi tiết cắt khoét hấp dẫn ở vị trí mặt nạ và yếm bửng, kết hợp cùng dải đèn định vị DRLs mới sắc sảo và hoành tráng hơn. Ốp sườn phía sau thì đã bị thu hẹp bộ phận nhựa màu và tăng không gian cho nhựa nhám, một lần nữa nhấn mạnh sự thể thao ở trên kiểu dáng Beat Street 2025.

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 hiện đã trở nên khác biệt rõ rệt so với phiên bản Beat vì xuất hiện dàn chân hoàn toàn mới có kích cỡ trước sau 100/90-12 và 110/90-12 kiểu dáng mâm bảy chấu. Không còn sử dụng chung mâm 14 inch kích cỡ 80/90 và 90/90 của Beat nữa. Thay đổi này sẽ làm Beat Street trở nên cơ động hơn khi tăng tốc nhanh chóng và dễ dàng chuyển hướng khi lưu thông trong đô thị.

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 sẽ có dung tích cốp là 12 lít, to hơn dung tích cốp 11 lít của phiên bản tiền nhiệm để chứa đựng nhiều độ đạc hơn.

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 cũng như thế hệ tiền nhiệm, được Honda tích hợp bảng màn hình LCD hiển thị thông tin bắt mắt hơn hẳn đồng hồ analog. Beat Street vẫn sử dụng ổ khóa cơ truyền thống chứ chưa sở hữu hệ thống ổ khóa thông minh Smartkey. Đồng thời sử dụng lại các trang bị quen thuộc từ phiên bản cũ như: Cổng sạc điện thoại, hệ thống thắng trước đĩa sau đùm liên kết qua CBS, phuộc đơn ở phía sau,...

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 vẫn sử dụng hệ động cơ eSP 109,5 cc chứ chưa nâng cấp lên dung tích lên 125cc như dự đoán trước đó của các trang truyền thông. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 8,8 HP đạt ở ngưỡng tua 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat Street 2025 hiện chỉ mới ra mắt ở thị trường Indonesia và được Honda niêm yết với mức giá bán là 19.300.000 IDR, tương đương 30 triệu đồng sau khi quy đổi ra tiền Việt.

Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng
Beat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồngBeat street 2025 sở hữu dàn chân mới gia tăng sự cơ động có giá 30 triệu đồng

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm