Honda winner độ đầy hầm hố trong bản độ đường đua từ dân chơi Việt.
Nổi bật ở tổng thể ngoài mang phong cách đậm chất xe đua với bộ cánh Repsol.
Không chỉ nổi bật ở vẻ ngoài mà dàn option trên xe cũng góp phần làm nên sự hoành tráng cho chiếc xế.
Ấn tượng phần dàn đầu đã được loại bỏ phần choá đèn pha thay vào đó là trang bị dàn đầu của mẫu Click 110i.
Nâng cấp ở dàn tay phanh là bộ cùm tay thắng brembo RCS 19 với bình dầu AEM Titanium , tay côn cũng mang thương hiệu Brembo RCS 16.
Bên cạnh tay thắng là bộ càng bảo vệ tay thắng Bonamici Racing. Xe còn được trang bị cùm tăng tốc Domino.
Cụm ổ khoá tiện lợi và hiện đại hơn sau khi độ lại với ổ khoá smartkey .
Cụm đồng hồ koso RX2N thể thao , bộ cùm công tắc GP thể thao. Bên dưới yếm baga còn được lắp thêm bộ 3 đồng hồ Aracer.
Dàn chân sau khi được độ lại khiến cho chiếc xe trở nên hầm hố hơn bao giờ hết.
Nâng cấp khủng cho dàn chân trước với combo phuộc Upside Down Ohlins cùng cặp heo brembo GP4-RX hàng khủng với hệ thống dây dầu Earl"s nổi bật.
Xe được trang bị bộ số gãy lightech phiên bản R đầy tinh tế và sắc sảo.
Bộ yếm sau đã được chế lại tạo cảm giác khoẻ khoắn và thể thao cho chiếc xế hơn.
Giảm xóc sau đã được độ lại khủng hơn với phuộc ohlins , hệ thống phanh sau với pen đạp Brembo hàng hiệu.
Tổng thể ở dàn chân đã được thay thế bằng bộ mâm Ducati 1199 Panigale với thiết kế đầy hầm hố và tinh tế cùng cặp vỏ Pirelli thể thao.
Hệ thống gắp sau đã được độ lại với 1 gắp hầm hố hơn cùng bộ truyền tải dây curoa độc đáo.
Cụm phanh sau đã được độ lại với heo Brembo Billet và đĩa Braketech.
Hầm hố và uy lực hơn với pô Honda CBR1000RR.
Ảnh : Trần Tôn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet