Bản độ ADV350 khủng nhất Châu Á chính thức lộ diện!
Khác với những chi tiết trên, cụm ghi đông trần Driven trên bản độ ADV350 là chi tiết được làm hoàn toàn từ sợi Carbon tạo nên vẻ đẹp đẳng cấp cho dàn tay lái.
Cụm ghi đông trần Carbon này hiện đang sở hữu cặp cùm thắng Brembo Billet trái phải cực kì liền lạc và cân đối. Vốn mang ngôn ngữ thiết kế tối giản và có chút đơn điệu, nên chủ nhân chiếc ADV350 đã cố tình điểm xuyến thêm những phụ kiện như: Cốt bản lề Kohken, núm chỉnh Kohken, bình dầu khói,... Nhằm tăng độ thẩm mỹ cho bộ đôi cùm thắng này.
Còn cặp nắp Daytona xanh đen trên bình dầu thì có mặt với mục đích tạo nên sự đồng bộ với bao tay và gù tay lái cũng đến từ thương hiệu Daytona.
Cụm ghi đông trần Carbon này hiện đang sở hữu cặp cùm thắng Brembo Billet trái phải cực kì liền lạc và cân đối. Vốn mang ngôn ngữ thiết kế tối giản và có chút đơn điệu, nên chủ nhân chiếc ADV350 đã cố tình điểm xuyến thêm những phụ kiện như: Cốt bản lề Kohken, núm chỉnh Kohken, bình dầu khói,... Nhằm tăng độ thẩm mỹ cho bộ đôi cùm thắng này.
Còn cặp nắp Daytona xanh đen trên bình dầu thì có mặt với mục đích tạo nên sự đồng bộ với bao tay và gù tay lái cũng đến từ thương hiệu Daytona.
Vì lí do đảm bảo tính ổn định của công nghệ HSTC và các chức năng khác trong quá trình vận hành, nên cụm công tắc trái là hạng mục vẫn được chủ nhân chiếc ADV350 giữ nguyên hoàn toàn.
Nhưng về phía dàn ghi đông bên phải thì anh ta đã quyết định 'bung lụa' với cùm đề WRS Racing cùng với cùm ga Active. Hai món đồ chơi đều có điểm chung là được chế tác từ vật liệu nhôm CNC, sắc nét trong từng đường bo cạnh viền nhỏ nhất.
Nhưng về phía dàn ghi đông bên phải thì anh ta đã quyết định 'bung lụa' với cùm đề WRS Racing cùng với cùm ga Active. Hai món đồ chơi đều có điểm chung là được chế tác từ vật liệu nhôm CNC, sắc nét trong từng đường bo cạnh viền nhỏ nhất.
Ngoài tầm quan sát rộng rãi, tăng độ an toàn khi chuyển làn thì kính Rizoma còn đặc biệt ở chỗ có thể gập lại khi không sử dụng. Tạo thành một chiếc cánh gió thể thao mang hơi hướng của những mẫu xe siêu mô tô tranh tài tại các đấu trường đình đám như MotoGP hay WSBK.
Nguyên bản dòng ADV350 đã được Honda trang bị sẵn một cặp phuộc upside down đến từ thương hiệu Showa, nhưng không hiểu vì sao chủ nhân lại nhất quyết loại bỏ nó và quyết định nâng cấp thành phuộc Ohlins.
Vì không có bất kì mẫu phuộc upside down Ohlins nào sản xuất cho ADV350, nên xưởng độ WD Racing đã phải sử dụng một cặp phuộc của mô tô phân khối lớn. Sau đó cưa ngắn hành trình ty phuộc, thiết kế chảng ba nhôm CNC để gắn một cách hoàn chỉnh vào ADV350.
Lon pô Termignoni kết hợp cùng cổ pô Titan hứa hẹn sẽ tạo ra âm thanh đầy phấn khích trong quá trình vận hành. Đồng thời tối ưu hóa sức mạnh động cơ với lượng khí thải cao hơn hẳn pô zin, giúp chiếc ADV350 trở nên linh hoạt hơn trong những pha tăng tốc nảy lửa.
ADV350 và những góc ảnh khác...
Owner : Wittawas Inthang - Photographer : Mhee Titiwat
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet