Nội dung
suzuki raider một dòng xe đang dần trở nên rất thịnh hành trên thị trường xe máy việt . Con xe có bộ máy mạnh mẽ cùng công nghệ bền bỉ mà hãng suzuki đã trang bị cho em nó. Đối với những người yêu thích kiểu dáng raider thì đi xe zin là đủ xài , nhưng đối với những ai thích tốc độ thì việc tìm tòi những bài độ cho em nó mạnh mẽ hơn nữa cũng là một cách khá là hay .

Bên dưới đây là những bài độ nâng cấp cho raider độ mình thường thấy xin chia sẽ cùng anh em thảo luận . Với mỗi bài độ cần mua gì làm gì thì mời anh em tham khảo .

Bài độ sưu tầm nâng cấp cho raider 150 full bài

Đầu tiên là bài độ pô xăng lửa mà anh em thường dùng ( PXL) , và cần phải lên những món đồ chơi như sau

Về Ic độ có các loại như TPL racing , Nagata , ic ĐỎ Taiwan , IC BRT, Cheetah.....
Mobin sườn có những loại như : Mobin uma , Banjing , protec .v.v.v
Tăng áp Faito , Bugi denso .v.v.v
Có thể lên cổ lớn Tsukigi hoặc pô tăng AHM , YYPANG, LEOVINCE.v.v.v
Bình xăng nên dùng như :Bình xăng bông mai thái Hoặc UMA 28mm 30mm, pwk 28 ..
Pô Air UMA hoặc YCS cho nhẹ tiền bản thân mình thấy K&N thì cũng thế thôi
Lò Xo nồi KTC , CMS , Daytona ...
Đĩa 44 giúp xe chạy nhẹ hơn nhưng tốc độ thì hơi ảo tí nha ^^
Và giá thành cũng nhẹ tiền từ 5tr đến 7tr tùy đồ

Bài độ sưu tầm nâng cấp cho raider 150 full bài
Bài kế tiếp là Pô Xăng lửa + CAM
Pô xăng lửa thì vẫn như trên nhưng thêm cam độ feel hơn , có thể đi cam uma Racing, cam CMS, cam yoshi, kawahara. hoặc cam chép .Thay đĩa 44 hoặc dùng lại đĩa zin nếu dư máy , giá tiền từ 7-10tr .

Bài độ sưu tầm nâng cấp cho raider 150 full bài
Đầu bò CMS cho raider độ siêu bền
Cuối cùng sẽ là bài trái 66 cho Raider touring và hơn nữa nếu có thể .

Đầu bò xài xupap zin hoặc làm xupap lớn tùy nhu cầu speed.
Lòng Kiếng KTC 66mm , SCK hoặc Lòng M-MATE
Cam UMA Racing Hoặc cam chép.
Ic TPL racing , Nagata , ic Đỏ Taiwan .v.v.v
Mobin uma , Banjing , protec .v.v.v
Tăng áp Faito , Bugi denso .v.v.v
pô tăng AHM , YYPANG, LEOVINCE.v.v.v
Bình xăng BM thái Hoặc UMA 28mm 30mm
Pô Air UMA hoặc YCS
Lò Xo nồi KTC
Giá Từ 9tr đến 12tr


Bài độ sưu tầm nâng cấp cho raider 150 full bài
Nâng cấp raider trái 66 di tour bền nhẹ xe .
Hiện tại thì em chỉ mới tìm tòi học hỏi được bấy nhiêu thôi có thiếu sót gì xin anh em bổ sung bên dưới giúp nhé !

Nguồn: Ảnh Fb ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Test thử Suzuki raider Turbo 150 EFI [Clip]

Bên dưới đây mời anh em cùng tham khảo clip test dàn hơi độ của một chiếc Suzuki raider R150 sau khi được độ lên hệ thống Turbo cực mạnh . Cùng xem những âm thanh phát ra từ con quái vật này nhé . Vẫn...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm