1. Baga nhôm đẹp nhưng không chở được nặng (mình hay đi tour xa vì trong balo khá nặng với đồ sửa xe) và dễ gãy ngàm nhựa gắn trục dưới yên.
2. Baga inox chở được nặng nhưng lại gắn vào lốc dễ ảnh hưởng tới chi tiết máy (nước xâm nhập).
3. Khi tháo dàn áo mình thấy có vị trí bắt ốc khá thuận lợi ở giữa phía dưới baga giống trên Exciter 135.
B. Dàn cánh bửng Exciter trước 2011 khi bạn té ngã rất khó bể, gãy - chỉ trầy xước. Với Exciter 150 đã té - ngã là bạn "xdcmnd", 100% dập nát và chi phí thay thế không phải là nhỏ.
C. Các bạn cho xin địa chỉ gắn (chế) chống đổ cánh bửng và baga như trên Exciter 135 ở Sài Gòn nhé. Mình cảm ơn các bạn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet