Nội dung
aprilia rs660 từng được giới thiệu phiên bản Concept tại sự kiện EICMA 2018 diễn ra vào cuối năm ngoái đã thu hút được rất giới sự quan tâm của giới mộ điêu trên thế giới. Đến thời điểm hôm nay, thương hiệu Ý đã chính thức lên tiếng sẽ cho ra mắt mô hình Aprilia rs660 thương mại vào tháng 11/2019.

Aprilia rs660 được khẳng định sẽ ra mắt bản thương mại vào tháng 112019
Aprilia RS660 được khẳng định ra mắt dưới dạng thương mại vào tháng 11/2019.

Aprilia rs660 được khẳng định sẽ ra mắt bản thương mại vào tháng 112019
Điểm đặc biệt nhất trên mẫu Aprilia RS660 là khối động cơ 2 xi-lanh mới được phát triển riêng cho mẫu xe này, chưa từng được sử dụng trên bất kỳ mô hình nào trước đây, là động cơ "chia đôi" từ đàn anh RSV4 1.100cc, có dung tích là 660cc, cùng với việc cài đặt hệ thống Winglet ở 2 bên, đây cũng là điểm nổi bật ở phân khúc này khi chưa có đối thủ nào sử dụng.

Aprilia rs660 được khẳng định sẽ ra mắt bản thương mại vào tháng 112019
Aprilia RS660 lộ diện hình ảnh chạy thử trên đường trước​

Aprilia rs660 được khẳng định sẽ ra mắt bản thương mại vào tháng 112019
Ngoài khối động cơ mới, chiếc xe này còn được cung cấp hệ thống treo trước hành trình ngược từ thương hiệu Ohlins nổi tiếng. Phanh đĩa trước 280mm, sử dụng hệ thống phanh từ Brembo, hệ thống treo sau monoshock Ohlins. Các tính năng hỗ trợ cao cấp bao gồm: Launch Control, Traction Control, Engine Control, cũng như hệ thống bướm ga điện tử Ride-By-Wire đi kèm với các chế độ lái khác nhau.

Aprilia rs660 được khẳng định sẽ ra mắt bản thương mại vào tháng 112019
Thiết kế của xe được tạo ra dưới dạng một chiếc Super Sport với kích thước khá nhỏ gọn, không cồng kềnh nhưng nhấn mạnh sự nhanh nhẹn. Aprilia RS660 sẽ được giới thiệu chính thức vào tháng 11 tới. Và có thể sẽ được đổ bộ vào thị trường Đông Nam Á vào tháng 03/2020 tại sự kiện Bangkok Motor Show.

Thông số kỹ thuật của Aprilia RS660:
  • Động cơ: 2 xi-lanh cơ bản, dung tích 660cc
  • Mã lực: dự kiến trong khoảng hơn 100hp, phiên bản đường đua có thể lên tới 110hp
  • Trọng lượng: 150kg
  • Hệ thống treo trước: Upside Down Ohlins
  • Hệ thống treo sau: Monoshock Ohlins
  • Phanh trước/ sau: Brembo

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm