Aprilia rs 660 concept phá vỡ giới hạn SuperSport.
Đúng với tin đồn, chiếc xe cơ bản được hỗ trợ bởi một nửa của một động cơ Tuono 1100/ RSV4 1100, với thiết kế theo xu hướng nhấn mạnh tính khí động học khiến nó trở thành một con quái vật thực sự ở phân khúc 600cc.
Mô hình mới được gọi là Aprilia Active Aerodynamics (A3). Như vậy, Aprilia rs 660 Concept được thiết kế áp dụng tính khí động học trên các mẫu MotoGP hiện nay, nổi bật với 2 cánh hút gió 2 bên đầy thú vị.
Aprilia RS 660 concept được chế tạo giống như một trong những chiếc xe 250GP của Aprilia, nhỏ và nhanh nhẹn. Khung được làm từ nhôm, với động cơ twin-cylinder, hệ thống gắp sau cũng được tạo từ nhôm và nó có một đường cong ở phía bên tay phải để cho phép định tuyến của ống xả.
Mô hình này sẽ là cơ sở cho một số sản phẩm tiếp theo từ thương hiệu Ý, mà sẽ được làm không chỉ cho thị trường châu Âu, mà còn cho cả Mỹ và châu Á.
Giảm shock phía sau được thiết kế với vị trí khá đặc biệt mà Aprilia nhắc rằng nó cho hoạt động được tốt hơn, tiết kiệm trọng lượng, và tất nhiên trông đẹp hơn (theo triết lý của người Ý).
Chúng ta thấy rằng Aprilia RS 660 Concept được trang bị khá nhiều trang bị cao cấp, với hệ thống phanh Brembo (có thể là M50) và hệ thống treo Ohlins.
Cấu hình động cơ 2 xy-lanh đã được chọn cho tính chất nhỏ gọn và tính chất nhiệt, tập trung vào việc giúp giữ cho mô hình Aprilia RS 660 concept nhỏ và nhanh nhẹn nhất có thể. Nó cũng có thể giúp rằng Aprilia đã có một thiết kế động cơ ghê gớm trong nền tảng RSV4.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet