Nội dung
Honda air blade 110 là 1 trong những mẫu tay ga dành cho nam giới bán chạy nhất tại Việt Nam trước khi Vario xâm chiếm thị trường, không chỉ tạo lòng tin mạnh mẽ cho người tiêu dùng bởi dáng vóc thể thao đi kèm động cơ êm ái mà nó còn thu hút giới 'xebiz' bằng loạt bản độ có giá trị, dẫn chứng như chiếc Air Blade độ kiểng bên dưới đây.

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Air blade 110: lâu rồi mới gặp lại một bản độ đẹp thế này​

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Phần ghi đông bên phải được nâng cấp với loạt đồ chơi như cùm tay thắng Brembo Corsa Corta giúp kiểm soát lực phanh tốt hơn, kết cấu cùm to lớn nên chủ xe phải khoét rộng phần nhựa nhám để không bị cạ cấn khi tháo ráp dàn áo. Bên cạnh là cùm tăng tốc Domino đen đi kèm 2 ống ga Titan cho khả năng rút ngắn hành trình dây ga được tốt hơn.

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Cận cảnh hơn phần ghi đông ta sẽ thấy hình ảnh của bộ tay côn TWM đem lại khả năng cắt côn nhẹ nhàng đầy êm ái tuy nhiên khi bỏ qua xe ga thì nó lại biến thành quản lý phanh đùm sau, sản phẩm sở hữu mức giá hơn 2 triệu đồng đây là mẫu tay rẻ nhất hiện nay trên thị trường nhưng vẫn đầy đủ các tính năng cần thiết cho một bộ cùm tay côn đồ chơi.

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Kế đến là hình ảnh dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa Galfer được bắt vào đùm trước thông qua các chú ốc inox 304 và ta cũng không quên nhắc tới phần dây dầu Hel đỏ bấm đầu.

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Lốc máy được tạo điểm nhấn đầy sang trọng với loạt ốc trắng sang trọng, hệ thống giảm xóc được nâng cấp với phuộc YSS bình dầu, đây là 1 trong những mẫu phuộc đồ chơi sang chảnh dành cho các anh em chơi xe bởi giá trị khá đắt, phần ty và lò xo có kích thước lớn hơn zin, mang lại sự cứng cáp. Bình dầu đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình.

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Sử dụng pô Granturismo của Leovince có giá hiện nay dao động khoảng 7 đến 9 triệu đồng cho cây pô còn đẹp, dĩ nhiên chưa tính chi phí cổ pô và pat treo. Đi kèm cùng những chi tiết cổ pô Titan được tinh chỉnh và chế cháo để phù hợp với khung sườn xe.

Air blade thái hồi sinh trong bản độ siêu kinh điển
Dàn chân sử dụng niềng nhôm Racingboy phiên bản 17inch to lớn nên xe trong có vẻ cao hơn gọn gàng hơn.
Hình ảnh của Phúc Trương​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm