Sau gần 20 tháng rò rỉ hình ảnh chớp nhoáng, vào hôm 7.11.2016, Honda đã chính thức công bố ảnh phiên bản sản xuất của mẫu môtô thám hiểm mới 2017 CRF250L Rally. Đây là mẫu xe được lấy cảm hứng từ CRF450 Rally từng được lái bởi đội đua HRC trên đường đua phượt nguy hiểm nhất hành tinh Dakar và dựa trên phiên bản CRF250L tiêu chuẩn.
2017 CRF250L Rally có hệ thống treo dùng cho các chuyến đi đường dài, phanh đĩa cỡ lớn với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), khả năng chống chọi với thời tiết tốt và khả năng hành trình ấn tượng.
“Chúng tôi vui mừng công bố mẫu xe mới CRF250L Rally cho năm 2017. Khả năng hành trình thám hiểm đang trở nên phổ biến và các khách hàng của chúng tôi đã cho thấy các mô tô cỡ nhỏ có thể đạt được hiệu quả cực kỳ tốt. Chúng tôi muốn xây dựng các khả năng của CRF250L để mở ra các cơ hội mới cho lái xe trẻ tuổi và trung niên. CRF250L Rally đem lại một tinh thần cho các tay đua và cả cho những chuyến đi lại hàng ngày” – Lee Edmunds – Quản lý bộ phận Truyền thông tiếp thị của Honda ở Mỹ nói.
Dự trên CRF250L, CRF250L Rally có thêm một loạt thay đổi và phong cách lấy cảm hứng từ CRF450Rally, nổi bật với kính chắn gió nổi phía trước.
Đèn pha và đèn xi-nhan thuộc loại LED. Bình xăng lớn cho phép chạy đường dài và cụm đồng hồ kỹ thuật số mới đem lại thông tin về công-tơ-mét và chỉ số tiêu thụ nhiên liệu.
Hệ thống treo đường trường với bộ phuộc Showa 43 mm và bộ giảm sóc mới Pro-Link, độ thoáng gầm lớn tăng khả năng chạy đa địa hình, phanh đĩa lớn hơn kết hợp với ABS cung cấp khả năng hãm tốc miễn chế.
Trong khi đó bộ động cơ đơn xi-lanh, dung tích 249,6cc, phun xăng trực tiếp, làm mát bằng chất lỏng cùng ống xả nhẹ và hệ thống kiểm soát điện tử ECU mới đem lại hiệu suất tuyệt đỉnh.
Công suất đầu ra động cơ của 2017 CRF250L Rally đạt 24,4 mã lực mạnh hơn hẳn phiên bản tiêu chuẩn.
Theo Honda, mẫu xe này có trọng lượng nặng 346 pounds (~ 157 kg). So với phiên bản tiêu chuẩn, CRF250L Rally có độ thoáng gầm lớn hơn 15 mm, yên ngồi cao hơn 20 mm và chiều dài tổng thể dài hơn 50 mm.
Phanh đĩa lớn, lốp khía rãnh sau cho khả năng bám đường đỉnh cao.
Bình xăng chứa được 2,66 gallons (10,06 lít) và khả năng tiêu thụ nhiên liệu đạt 94,1 mpg (2,5 lít/100 km). Điều đó có nghĩa rằng, chỉ một lần nạp nhiên liệu, các tay lái cầm cương CRF250L Rally có thể thực hiện hành trình xa hơn 200 dặm (321,869 km).
Đồng hồ kỹ thuật số.
2017 Honda CRF250L Rally có màu đỏ bốc lửa và đồ họa đường đua Dakar.
Đèn pha đôi.
Dự kiến mẫu xe này sẽ chính thức lên kệ vào tháng 3.2017 với giá bán 5.899 USD (131,7 triệu đồng).Từ khi rò rỉ bản concept trước đây, 2017 Honda CRF250L Rally đã được đánh giá là niềm mơ ước của dân phượt đa địa hình.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet