Nội dung
ducati 1299 panigale vừa mới được ra mắt nhằm thay thế cho đàn anh 1199 Panigale, với nhiều anh em đam mê dòng xe pkl của ducati thì sự thay thế này còn là dấu chấm hết cho một tín ngưỡng và xem Ducati 1199 panigale là đứa con cuối cùng của triều đại Ducati đầy kiêu hãnh.

1199 panigale đứa con cuối cùng của triều đại ducati kiêu hãnh và dấu chấm hết cho 1 tín ngưỡng
ducati 1199 panigale là đứa con cuối cùng của triều đại Ducati đầy kiêu hãnh​

" Khi cho ra đời 1199 Panigale, Ducati với triết lý truyền thống lâu đời của hãng "trên quan điểm" đặt nặng việc làm xe vì đam mê hơn là vì kinh doanh (triết lý phá sản) với mong muốn sẽ cho ra đời một siêu phẩm hoàn toàn khác biệt, thiết kế dị biệt (ko có khung xe) và vẫn phải giữ được vẻ đẹp điệu đà, mạnh mẽ đặc trưng của các dòng xe Ducati trước đây. Thêm nữa, ngoài vẻ đẹp khác biệt đó, Ducati còn muốn đứa con cưng của mình sẽ là 1 chiếc sportbike có thiên hướng gần hơn với 1 chiếc xe chạy track. Và sau bao nhiêu công sức với tiền bạc, Ducati đã cho ra đời Panigale đúng như những gì hãng xe nước Ý kỳ vọng về 1 siêu phẩm sportbike. Chỉ có "điều cơm áo không đùa với khách thơ"...

Xe Ducati vốn đã kén khách, nay lại càng khó bán hơn với đứa con ngỗ ngược Panigale. Với giá thành ko hề rẻ, hệ thống giảm xóc cứng ngắc, tư thế lái khó chịu, vận hành ko được êm ái, khó thuần phục... Panigale ko phải là 1 lựa chọn với ... số đông. Ducati vẫn vậy, làm xe vì niềm kiêu hãnh và món nợ ngập đầu 1199 panigale đứa con cuối cùng của triều đại ducati kiêu hãnh và dấu chấm hết cho 1 tín ngưỡng

Nhưng triều đại Ducati nay đã qua rồi, từ 2012 nó thuộc quyền quản lý của những kẻ giàu có và thực dụng như Volkswagen. Rất nhanh, những ông chủ mới không để Ducati bay bổng thêm nữa, họ nhận định Panigale 1199 là 1 phiên bản lỗi và cần được thay thế ngay lập tức. Với túi tiền rủng rỉnh và hàng tá công nghệ có được từ xe hơi, volkswagen lập tức áp dụng và nâng cấp từ 1199 Panigle thành phiên bản 1299 panigale với nhiều cải tiến đáng kể. Panigale 1299 được trang bị thêm nhiều công nghệ an toàn cho người lái như wheelie control hay hỗ trợ phanh trong cua (khi xe đang nghiêng)... Quan trọng hơn cả là thiết kế được thay đổi với tư thế lái dễ chịu hơn, vận hành êm ái mượt mà hơn, hệ thống giảm xóc mềm mại hơn mà vẫn giữ nguyên được thiết kế tuyệt đẹp ban đầu của 1199. Panigale 1299 đang tiệm cận hơn với 1 chiếc xe do Nhật Bản sản xuất, điều đó đồng nghĩa với việc đối tượng khách hàng của Panigale sẽ mở rộng hơn, cởi mở hơn - các ông chủ mới của Ducati thích điều này 1199 panigale đứa con cuối cùng của triều đại ducati kiêu hãnh và dấu chấm hết cho 1 tín ngưỡng

1199 panigale đứa con cuối cùng của triều đại ducati kiêu hãnh và dấu chấm hết cho 1 tín ngưỡng
Ducati 1299 Panigale một trang mới của thương hiệu Ý​

Suy cho cùng đó là hướng đi đúng (đương nhiên) với 1 triết lý kinh doanh cơ bản mà những kẻ lọc lõi trên thương trường như Volkswagen đã quá hiểu cần phải làm gì với Ducati, để ít nhất nó tự biết cách nuôi sống nó trước khi là cái máy in tiền đúng nghĩa. Chỉ những khách hàng của Ducati phải "chịu thiệt thòi" vì những thay đổi mới mẻ này, đương nhiên điều này chỉ giới hạn ở đám khách hàng dám yêu cái dị biệt, cái khó chịu mà bấy lâu nay Ducati mang lại. Cái chất rất riêng mà họ vẫn nói với nhau rằng : Ducati không đơn thuần là 1 thương hiệu xe mô tô, mà còn là 1 tín ngưỡng 1199 panigale đứa con cuối cùng của triều đại ducati kiêu hãnh và dấu chấm hết cho 1 tín ngưỡng "

Bài viết dựa trên sự chia sẽ của biker đang sở hữu Ducati 1199 Panigale-Nguyen Dung​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục
Xe dua co dien phong cach Ha Lan

Xe đua cổ điển phong cách Hà Lan

Mỗi khi mùa đông đến ban ngày trở nên ngắn lại, Maarten Poodt là một tay độ xe người Hà Lan lại bắt tay vào kế hoạch dựng mẫu xe mới trên chiếc xe Yamaha XS850. Mẫu xe mới này thể theo phong cách trên...

Xem thêm  
Kawasaki Z750 do thanh xe cu

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  
Joyride Do Khung

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  
Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  
Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm