Nội dung

Bản độ độc đáo với toàn bộ phần thân vỏ thay mới thể thao hơn. Cặp lốp mới với lốp trước và sau của Battlax. Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa với cặp đĩa trước với 4 piston kẹp phanh của PSM và đía đơn phía sau của Brembo. Ống xả phiên bản đua Akrapovic GP.

Tuy nhiên, động cơ vẫn là loại nguyên bản của v-ixion . Cỗ máy xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử cho công suất 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Giống như trên mẫu FZ150i tại Việt Nam.

 yamaha v-ixion lột xác thành m1
 yamaha v-ixion lột xác thành m1
 yamaha v-ixion lột xác thành m1
 yamaha v-ixion lột xác thành m1
 yamaha v-ixion lột xác thành m1

>>Xem tiếp

Minh Vũ

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Dàn xe 3 bánh khủng tại VN

Tại Việt Nam, nhân dịp kĩ niệm sinh nhật câu lac bộ motor, xuất hiện hàng loạt xe 3 bánh có độ khủng và " hầm hố " không thua gì motor. ​ ​2 bánh khủng đi đôi với 3 bánh hầm hố.​​​ Một chiếc...

Xem thêm