"Đứng nhìn những chiếc xe thân yêu bị phá hủy thật không phải hình ảnh đẹp, đặc biệt khi đó là xe đắt tiền", Carscoops bình luận. Ở những thị trường xe hơi phát triển, mỗi năm có hàng triệu xe bị liệt vào danh sách hết sử dụng và quăng vào bãi phế liệu.
 |
| Xe hơi bị nghiền nát trong giây lát. >> Xem video |
Theo quy trình thông thường, khi ôtô chuyển tới bãi phế liệu, công nhân sẽ dùng máy móc để làm giảm kích thước của xe bằng cách đập bẹp hoặc tách rời từng bộ phận. Có nơi cho vào máy nghiền như nghiền bột ở Đức, có nơi lại dùng tay cẩu để xé nát.
Tuy nhiên chủ nhân của chiếc pontiac firety đời 1990 lại chọn cách khác. Anh không chuyển xe tới bãi phế liệu, mà dùng chiếc xe ủi công trình caterpillar d11 để nghiền nát ôtô. Trọng lượng 100 tấn của D11 khiến chỉ một lần lăn xích qua, chiếc Firety khoảng 0,7 tấn đã bẹp dúm.
Chỉ riêng tại Mỹ, mỗi năm có khoảng 12-15 triệu xe đạt ngưỡng cuối dòng đời. Những xe này, dù đã hết nhiệm vụ, vẫn còn một mục đích là đưa trả lại lượng kim loại mà nó sử dụng. Xe bị nghiền nát và số kim loại thu được sẽ tái chế.
>> Xem video
Minh Hy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet