 |
| Bugatti Type 57C Corsica Recreation 1938: sau nhiều thập kỷ xây dựng những mẫu xe sang và thể thao khác nhau, Bugatti quyết định hợp nhất các dòng xe lại làm một. Type 57 vẫn giữ lại những nét phấn khích của xe đua nhưng rất tiện dụng khi đi lại hàng ngày. |
 |
| Delahaye 135 MS lần đầu ra mắt tại triển lãm Paris 1935. Gầm thấp hơn nhưng mạnh hơn và thể thao hơn so với mẫu 18HP. Động cơ 135 mã lực với tốc độ tối đa 160 km/h. |
 |
| Jaguar Mark IV Drop Head Coupe 1948. |
 |
| Amilcar Pégase G36 Racer 1935 trang bị động cơ G36 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 75 mã lực với tốc độ tối đa 151 km/h. |
 |
| Schuppan 962CR 1994 là siêu xe vinh danh chiến thắng của tay đua nổi tiếng Vern Schuppan tại giải đua Le Mans 1993. Quá trình xây dựng chiếc xe được giữ kín. Schuppan 962CR trang bị động cơ tăng áp turbin kép công suất 600 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau 3,5 giây, tốc độ tối đa 370 km/h. |
 |
| Đạo diễn lừng danh James Glickenhaus của Hollywood đã thuê hãng thiết kế Pininfarina "độ" chiếc Enzo Ferrari thành 612 P4/5, có giá bằng nửa năm lương (khoảng 2,5 triệu bảng) của siêu sao bóng đá Frank Lampard. 612 P4/5 phỏng theo kiểu dáng xe đua và hai ghế được chế tạo riêng cho Glickenhaus và con trai ông. |
| Thêm ảnh xế lạ ở Greenwich Concours d'Elegance 2010 |
Mỹ Anh
Ảnh: Supercars
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet