Trong hai ngày, Aston Martin tung ra hai bản vẽ từ phía cạnh và phía sau One-77. Có thể nhận ra vóc dáng của siêu xe này ảnh hưởng lớn từ các đàn anh đi trước như mũi xe dài, thân rộng. Lưới tản nhiệt vẫn giữ phong cách đặc trưng của Aston Martin. Tuy nhiên, hai bên sườn xe lại khá giống Mercedes SLR McLaren với những đường gân mạnh mẽ.
 |
| One-77 là siêu xe mới nhất của Aston Martin. |
Giá xuất xưởng One-77 vào khoảng 1,2 triệu bảng nhưng khách hàng ở Anh phải trả thêm 1 triệu bảng tiền thuế. Aston Martin tuyên bố One-77 hoàn toàn sản xuất dưới dạng đơn đặt hàng (bespoke) và khách hàng quen thuộc có thể tham gia vào mọi giai đoạn phát triển sản phẩm.
Điều này có nghĩa không có trang thiết bị tiêu chuẩn hay màu sơn cơ sở. Mỗi chiếc One-77 có một nét riêng. Chỉ những thông số kỹ thuật về động cơ là giống nhau.
Mục tiêu của One-77 là nhanh hơn bất cứ chiếc Aston Martin nào, thậm chí hơn cả những sản phẩm trong tương lai. Với động cơ 7 lít V12, công suất có thể vào mức 600-700 mã lực, mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Nhờ khung gầm chế tạo từ sợi carbon công nghệ mới nên trọng lượng không quá 1.800 kg.
One-77 được dự đoán đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong 3,5 giây, vận tốc tối đa 320 km/h.
 |
| Đuôi xe là sự pha trộn giữa DBS với Vantage V8. |
Do One-77 không phải là xe sản xuất hàng loạt nên Aston Martin công bố dự án vào cuối năm nay để thu hút khách hàng. Dự kiến đến cuối 2009, chiếc xe đầu tiên sẽ ra lò tại nhà máy ở Gaydon, Anh.
Aston Martin bắt tay nghiên cứu One-77 trong vòng 15 tháng, kể từ khi được chuyển giao từ Ford sang nhóm các nhà đầu tư gồm cựu tay đua David Richards, nhà sưu tập xe hơi John Sinders, hãng Investment Dar và Adeem Investment của Kuwait tháng 3/2007.
Nguyễn Nghĩa (theo Motor Authority)
Ảnh: Aston Martin
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet