tư vấn sửa xe

Thay bugi có thể coi là thao tác phức tạp, nhưng với vài hướng dẫn đơn giản, một cô gái "chân yếu tay mềm" cũng có thể làm được dễ dàng.

Không chỉ gây tiếng kêu lọc cọc, giật, xích chùng còn là nguyên nhân của hiện tượng trượt hoặc đứt xích giữa đường.

Tiếng gõ lạ chỉ xuất hiện khi động cơ nóng. Trường hợp nặng tiếng kêu lộc cộc khá rõ, giống như âm thanh va đập kim loại.

Hiện tượng xe tốn xăng hơn bình thường, nóng máy, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen là dấu hiệu cho thấy lọc gió cần kiểm tra vệ sinh hoặc thay mới.

Góc trái ba-đờ-sốc trước lõm sâu nhưng sau quy trình đơn giản đến kinh ngạc với 2 chiếc máy sấy tóc, vết lõm biến mất.

Bầu lọc gió Honda Click. Vị trí bầu lọc gió trên Honda Lead. Lọc gió Honda Lead bị bẩn. Bụi bẩn bám kín sẽ khiến không khí không thể lưu thông. ...

Những chiếc scooter có gầm thấp, khi đi vào đường ngập nước dễ bị nước tràn vào hộp số, có thể làm hỏng bộ truyền lực.

Dây đai hỏng hoặc mòn làm giảm hiệu quả truyền lực, khởi động ì, trượt côn, nhẹ nhất cũng làm xe ăn xăng nhiều hơn.

Phân biệt rõ cực dương và cực âm, không nối ắc-quy 12 V với loại 24 V là những chú ý khi tự sạc ắc-quy trên ôtô.

Những chiếc scooter có gầm thấp, khi đi vào đường ngập nước dễ bị nước tràn vào hộp số, có thể làm hỏng bộ truyền lực.

Rửa xe có thể làm cho nước vào ống pô, làm ướt phanh gây mất hiệu quả khi phanh, làm ướt bugi gây khó nổ máy.

Phải băng qua những con đường ngập tại Hà Nội vài ngày qua, nhiều xe chết máy phải sửa chữa, từ nhẹ là lau bugi đến nặng là thay ắc-quy hay bộ IC mới.

Hiện tượng xe bị ỳ, máy có mùi khét, bốc khói ghi ngút, hay chết máy, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ nằm ở vạch đỏ... do cạn hoặc hết nước làm mát.

Còn ở tuổi mẫu giáo, cậu nhóc đã tỏ ra thành thạo trong kỹ năng mà thậm chí nhiều người lớn không biết.