triệu hồi xe

Hãng xe Đức thông báo triệu hồi serie 3 (E46) thế hệ thứ tư sản xuất từ năm 1999 đến 2006 với khoảng 1,6 triệu xe trên toàn thế giới.

Do nhà cung cấp lắp nhầm loại vách ngăn ở bộ thổi khí của túi khí bên tay lái, 322 xe Civic và CR-V đều nằm trong diện triệu hồi.

Ngày 30/5, Piaggio Việt Nam thông báo triệu hồi và sửa chữa miễn phí cho Primavera, do ống dẫn dầu phanh có thể chưa được lắp đúng cách.

Trong nửa đầu 2014, General Motors đưa 14 triệu xe về sửa lỗi, nhưng vẫn không vượt qua lượng xe mà Toyota phải sửa.

Nguyên nhân lỗi phần mềm làm cho các cánh cửa có thể tự mở chốt khi đang đóng hoặc cả khi xe đang chạy.

Ngoài Corolla, hai mẫu xe khác cũng nằm trong diện triệu hồi của hãng Nhật tại Việt Nam là Vios và Yaris.

Thương hiệu siêu sang thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen công bố lệnh triệu hồi liên quan tới lỗi ở các mối nối dây cáp ắc-quy.

Chương trình khắc phục lỗi của Honda Việt Nam liên quan tới dòng SH125 và SH150 có trang bị hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key.

Mẫu sportbike 320 phân khối nghi dính các lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.

Dòng sedan hạng sang cỡ trung nghi dính lỗi bộ chấp hành phanh nằm trong thời gian sản xuất từ 10/9/2015 đến 18/2.

Một số các bộ phận trong bộ ABS có thể bị lỗi trong quá trình lắp ráp hoạt động không đúng chức năng gây mất ổn định thân xe, tăng nguy cơ va chạm.

Hãng xe Nhật triệu hồi gần 50.000 xe do chìa khóa điều khiển từ xa khi bị rơi xuống đất có thể kích hoạt động cơ và khiến bình xăng cạn sạch dù không di chuyển.

Từ ngày 7/11, Land Cruiser Prado và Hiace sẽ được triệu hồi để kiểm tra và thay thế lò xo xú páp, lỗi kỹ thuật xuất hiện trên hai mẫu xe khác là Tacoma và Coaster. Tất cả đều sản xuất tại Nhật.

Vespa 946, scooter đắt nhất thế giới được hãng xe Italy triệu hồi sửa lỗi rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy.

Một trong những bộ phận an toàn quan trọng nhất trên xe đang trở thành mối lo chính của các hãng xe cũng như các nhà làm luật.

Sau đợt triệu hồi lạ chỉ với một chiếc Ghost vào tháng 11, hãng mẹ BMW tại Bắc Mỹ phải ra thông báo tương tự, nhưng lần này với 13 chiếc Phantom.

Gần 4.000 xe gồm Corolla nhập khẩu chính hãng và Vios sản xuất trong nước sẽ được thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.

Khi va chạm mạnh dây an toàn ở hàng ghế sau có thể bị rách do phần kim loại của các ghế sát cửa làm đứt.

Ảnh: Lương Dũng

Có 33,8 triệu xe của các hãng lắp túi khí do Takata sản xuất mắc lỗi ở bộ phận bơm hơi, có khả năng gây nguy hiểm chết người.

Chỉ 16 chiếc sportbike bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do chảng ba có thể bị gãy. Xe bán ra tại Việt Nam không nằm trong chiến dịch này.

Khoảng 3.100 chiếc Ferrari 458, gồm cả phiên bản coupe và mui trần, sẽ phải sửa lỗi cốp xe.

Trái ngược với sự tin tưởng về chất lượng và độ bền của xe, Toyota lại là hãng hay phải triệu hồi xe sau khi đã tới tay khách hàng.

Sau một loạt hãng xe bình dân, giờ đến lượt hãng siêu xe Italy cũng bị vạ lây do lỗi túi khí của nhà cung cấp Takata, Nhật Bản.

Hãng xe Đức ra thông báo gọi về sửa chữa chỉ với 16 chiếc i8 do lỗi hệ thống cân bằng điện tử.

Tất cả số sportbike YZF-R1 đời 2015 đều nằm trong diện triệu hồi của hãng xe Nhật do lỗi kỹ thuật liên quan tới hộp số.

Lỗi công tắc điện ở cửa kính có thể gây cháy khiến hãng xe Nhật có thể phải triệu hồi hàng triệu xe trên toàn cầu, trong đó có cả Camry và Corolla.

Mẫu xe ga 125 phân khối dính lỗi họng rót xăng có thể bị nứt, gây mùi.

Hãng xe Nhật nâng cấp phần mềm bộ điều khiển động cơ cho bản 2.0 E có thời gian sản xuất từ 6/4/2015 - 1/4.