trái 62

Yamaha Exciter 150 là dòng underbone thể thao ở hạng 150cc của Yamaha. Exciter 150 mọi người cũng sở hữu piston 57mm với tốc độ tối đa là 138km/h. Nếu Exciter độ Full 57 thì cũng sẽ đạt được 14xkm/h. Mới...

Honda Winner 150 là dòng underbone ở hạng 150cc của Honda. Tuy nhiên, Winner 150 chỉ sử dụng piston 57mm, chủ nhân chiếc xe đã đã lên 62mm và hành trình piston tự do. Công suất xe rất mạnh nên đã khẹt ra lửa...

Với dòng Honda Winner 150 được xem là dòng xe underbone đầu tiên áp dụng hệ thống Cam Đôi DOHC ở hạng 150cc. Mới đây, với màu giải đồng hạng chuẩn bị diễn ra. Winner 150 một lần nữa lột xác với...

Mấy chiếc Wave rất được anh em ưa chuộng để độ kiểng lẫn độ máy vì đồ chơi rất phong phú,giá cả cũng phải chăng.Với 1 chiếc Wave 100 zin thì chỉ thỏa mãn nhu cầu đi lại còn muốn giải cơn khát...

Dòng xe côn tay Yamaha ở Việt Nam hiện nay đã được các lò xe nắm khá cứng về nội công với các gói độ từ trái zin cho tới trái cực lớn,với Exciter 135 thì anh em đã quá quen với xe xổ trái còn riêng...

Thường thường thấy anh em độ xe thường hay lấy những chiếc xe nhỏ gọn như Wave & Dream độ nhỉ, chắc bởi vì độ em nó chi phí thấp hơn những các xe khác, và nhất là dáng nhỏ gọn sẵn nên dù những...

Yamaha Exciter được độ kiểng rất mạnh mẽ và hầm hố theo phong cách xe đua, xe được trang bị rất nhiều đồ kiểng cực đẹp cùng động cơ được lên trái 62 rất lực của chủ sạp phụ tùng độ có...

Từ lúc các biker sở hữu Exciter 150 thì đây cũng là lúc các bản độ kiểng theo phong cách của mỗi người dần được xuất hiện, thường thì các biker độ kiểng hoặc độ máy là chính. Cụ thể như chiếc...

Gần đây có 1 tin hot là Exciter 150 của 1 thanh niên đã được độ nhẹ và có thể đạt đến vận tốc 179km/h làm xôn xao cộng đồng mạng và những người yêu thích Exciter 150 nói chung những người đam mê...

Exciter 135 dòng 4 số vẫn còn được rất nhiều bạn trẻ yêu thích vì độ gọn nhẹ , kiểu dáng thon gọn của nó . Bên dưới đây là 1 e đã được độ nội công lẫn ngoại công , với bên ngoài cực kỳ...

Bài này do một bác nhà báo viết về xe độ, xe đua, xe cọp... Tính ra thì phong trào độ xe làm trái to trái nhỏ bây giờ được khá nhiều người quan tâm. Gì chứ độ chiếc xe nhỏ mà đạt 160 km/h là mơ...

Chiếc Yamaha Exciter 135 độ nội công nhiều nhất là trái 62. Nhưng không chỉ có độ nội công mà dàn áo bên ngoài của chiếc Exciter 135 này cũng được chủ nhân đầu tư với màu rực rỡ phong cách mặt trời...

Chiếc Dream độ của 1 tay chơi xe trong nước ta độ với phong cách xe đấu cực ngầu và đẹp, ngoài được trang bị đồ chơi kiểng , xe còn độ bên trong với nội công trái 62 cực khủng: Xe đi full đầu...

Không khó để đánh giá Exciter 135 là chiếc xe dễ độ và độ đạt hiệu quả cao trong giới chơi xe hiện nay bởi phụ tùng đồ chơi luôn đáp ứng đầy đủ cũng như tay nghề thợ được tích lũy nhiều...

Với dòng Honda Winner 150 được xem là dòng xe underbone đầu tiên áp dụng hệ thống Cam Đôi DOHC ở hạng 150cc. Mới đây, với màu giải đồng hạng chuẩn bị diễn ra. Winner 150 một lần nữa lột xác với...

Lang thang trên mạng bắt gặp chiếc Wave độ drag nhẹ với nội công bên trong theo quảng cáo là trái 62 tự do lò H303 đã làm sẵn thớt nếu chạy thấy chán có thể up lên trái 69 trong 1 nốt nhạc.Mấy em Wave...

Exciter 150 vẫn đang là chiếc xe côn tay hot trong làng xe Việt không những là chiếc xe dễ độ kiểng với vô vàn đồ chơi phụ kiện được sản xuất dành riêng mà cũng không khó để nâng cấp máy móc với...

Yamaha Exciter 135 được giới chơi xe đánh giá cao về thiết kế khí động học và khối động cơ dạng "máy đứng" của dòng xe này. Không vì thế mà giới chơi xe độ ngừng bước, họ muốn chiếc xe phải...

Thêm 1 em Exciter đấu mình mới sưu tầm được thấy dọn quá chiến nên show cho anh em 2banh thưởng thức.Cũng ko biết bên trong cục máy nó làm những gì nhưng đoán chắc là bài trái 62 tiêu chuẩn 400m đây.Vẫn...