genesis

Hãng xe Hàn trình làng mẫu sedan hạng sang thế hệ thứ hai của Genesis tại triển lãm Bắc Mỹ với kích thước lớn kèm khoang hành lý rộng cùng nhiều tính năng hiện đại.

Những hình ảnh cho thấy phiên bản Genesis sedan này có sự kế thừa từ mẫu Quoris của Hyundai.

Chỉ vừa ra mắt, mẫu xe sang thuộc thương hiệu riêng của Hyundai đã nhanh chóng mở rộng dòng sản phẩm bằng phiên bản trục cơ sở dài.

Nếu Toyota có Lexus và Honda có Acura thì giờ đây, Hyundai có Genesis là thương hiệu con chuyên về dòng xe cao cấp.

Mẫu xe hai cửa lên dàn áo thể thao, nội thất giữ nguyên, tổng chi phí khoảng 100 triệu đồng.

Ảnh: Workdcarfans, AOL

Hãng xe Hàn Quốc muốn chứng tỏ rằng Genesis xứng đáng hơn những gì đang có, với kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm trong tương lai.

Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn ra mắt vào 30/9, sử dụng động cơ 5 lít V8, kỳ vọng cạnh tranh với những Mercedes S-class hay BMW serie 7.

Đối thủ mới của BMW serie 7 và Mercedes S-class sẵn sàng tới tay khách hàng Mỹ kể từ cuối tháng 9.

Thông số kỹ thuật của mẫu sedan đối thủ của E-class đã được giới thiệu ra thị trường Mỹ trong khi giá bán vẫn chưa công bố.

Để mở rộng thị trường trong thị trường xe hạng sang, Hyundai mới đây thông báo đang sản xuất sedan hạng sang thể thao mới đánh thẳng vào BMW serie 3.

Dự kiến ra mắt trong tháng 12, sản phẩm đầu tiên của thương hiệu xe sang mới tách riêng khỏi Hyundai sẽ có tên EQ900 tại thị trường nội địa.

Thông số kỹ thuật của mẫu sedan đối thủ của E-class đã được giới thiệu ra thị trường Mỹ trong khi giá bán vẫn chưa công bố.

Mẫu sedan hạng sang định giá ở mức thấp hơn đôi chút so với các đối thủ truyền thống Đức.

Nếu Toyota có Lexus và Honda có Acura thì giờ đây, Hyundai có Genesis là thương hiệu con chuyên về dòng xe cao cấp.