Nội dung
Các bạn tham khảo nhé!
Xin chia sẻ với tới bạn các bước chi tiết để vệ sinh xích tải và bảo dưỡng cho​
những xe sên trần đây.​
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Sản phẩm sử dụng:​

_Three Bond 1800 hoạc hóa chất tẩy rửa sên. Top1 Chain wax(made in U.S.A)​
_Dụng cụ : .Bàn chải đánh răng.​
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Sên trước khi vệ sinh đất cát bám bẩn và gỉ sét rất nhiều.​
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Tác hai khi đi sên trần mà không vệ sinh.Các mắt xích bị gỉ cứng lại,không duỗi thẳng ra, khi đi với tốc độ cao rất dễ bị tuột sên​

Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Xịt ThreeBond lên 3 mặt của sên.Chờ 1 phút cho ThreeBond phát huy tác dụng.​
Sau đó dung bàn chải đánh kỹ lên các bề mặt sên​

Lưu ý : không nên dung dầu hỏa để vệ sinh đối với các loại sên có đệm cao su.​
Dầu hỏa sẽ làm các đệm cao su bị giãn,ThreeBond 1800 là sản phẩm chuyên dụng,nên có thể dung cho các loại xích đặc biệt có đệm cao su.​
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Dùng xì khô xì bay hết các chất bẩn cứng đầu trong kẽ mắt sên​

Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Sau khi xì khô, dùng khăn khô lau sạch các mặt sên.Chuẩn bị bề mặt để xịt.​
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Bề mặt sên sau khi vệ sinh.Sạch bong vết bẩn.​
Quy trình vệ sinh sên cho xe sử dụng sên trần
Tiếp tục xịt Top1 Chain wax lên 3 mặt xích để bảo vệ và dưỡng xích.​

Chú ý: kích bánh sau xe sao cho bánh sau có thể quay được, nổ máy cho xe​
chạy số 1 rồi xịt dưỡng xích đều 3 mặt​
Tính năng của Top1 Chain Lube​
- Được pha chế đặc biệt theo công nghệ hiện đại Nano-Silicon, tạo một lớp mỏng bám dính vào bề mặt dây xích xe máy, bảo vệ chống mòn dây xích và bánh răng​

▪ Dầu gốc tổng hợp: Tính kháng nhiệt cao hơn (lên đến 200%) so với dầu/ sáp thông thường.​
▪ Công nghệ Nano-Silicon: Bảo vệ chống hao mòn tối đa.​
▪ Sáp: 100% kháng nước nên bảo vệ được lâu hơn.​
▪ Các chất phụ gia PTFE: Giảm ma sát giúp phân phối lực êm hơn.​
▪ Chất ức chế hao mòn: Bảo vệ tối đa chống rỉ sét.​
▪ Không có dầu: Chống bám bụi, giữ sạch dây xích.​


Theo: otofun​




Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Chi tiết kỹ thuật xe Super Dream (new)

CHI TIẾT KỸ THUẬT Trọng lượng bản thân 95 kg Dài x Rộng x Cao 1.860 mm x 655 mm x 1.040 mm Khoảng cách trục bánh xe 1.175 mm Độ cao yên 772 mm Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm Dung tích bình xăng 3,7l Dung...

Xem thêm  

“Từ điển” dành cho người độ xe.

Trong giới chơi xe, người độ xe thường dùng các từ ngữ "chuyên môn" nghe rất lạ, không phải ai cũng biết. Rãnh rỗi sinh nông nỗi, buồn buồn ngồi si nghĩ rồi tổng hợp các từ ngữ phong phú của dân...

Xem thêm  

Khoan bát côn (chuông) cho Honda SHi

Tình hình là vừa thay chuông khoan xong. Mọi người chú ý bố ba càng (má côn), chuông (bát côn) của SHi dùng chung với Lead (Scr) nhé . Cảm nhận sau khi khoan chuông như sau : - Bố bắt rất nhanh, xe ga đầu nhẹ,...

Xem thêm  

Hướng dẫn cách vá lốp xe không ruột.

Hiện nay thì đại đa số các dòng xe đều sử dụng lốp ko ruột, mà khi mình đi phượt ở xa nếu ko may bị cán đinh, thủng lốp thì ko phải ở đâu cũng vá đc, nên mình xin tạo topic hướng dẫn AE tự vá...

Xem thêm  

Chú ý: Exciter 2011 fake.

Xe sử dụng máy 110 phân khói, máy ngang. Dàn ngoài giống Yamaha EX 99%, côn tay nhưng chỉ có 1 thắng đĩa. Một số ảnh về e Ex fake. Xe đã đi 4 tháng, Mua đầu tháng 9. Giờ đc gần 7000km. Xăng ăn tầm 1l6-1l7...

Xem thêm  

Lên bình bông mai cho Exciter.

Tình hình có con Ex zin chạy quài cũng chán, mà xe đi làm nên ko dám làm nhiều, nên lên bình xăng BM cho em nó nhẹ nhẹ xíu: Trong lúc làm có chụp hình lại post bài cho AE xem thử, đừng chém mình nha: ​Đầu...

Xem thêm  

5 điều quan trọng khi đi exciter.

Mình cũng mới mua xe thôi. Về tự tập xíu là biết đi, rất ít khi chết máy. Rồi dần dần rút ra kinh nghiệm ko còn tắt máy nữa nên mang lên chia sẽ cùng ae. sau đây là 5 điều cần lưu ý có gì sai sót...

Xem thêm